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 brûlent lentement et entièrement sans produire, comme dans l'air, de dé- 

 flagration vive. 



» a° Que contrairement au phénomène qui précède, lorsque la poudre 

 est enfermée dans un canon de pistolet et également soumise à l'action du 

 vide, et qu'on y communique le feu au moyen d'un fil de platine porté au 

 rouge ou mieux avec une capsule fulminante, elle s'enflamme avec une 

 promptitude presque égale à celle qui se produit dans l'air. 



i> 3° Que dans le vide la combustion du coton -poudre s'effectue lente- 

 ment par couches successives en commençant par les parties les plus voi- 

 sines du foyer de chaleur, et qu'une fois commencée elle continue jusqu'à 

 la disparition complète du coton-poudre, sans qu'il soit nécessaire que 

 cette poudre soit en contact avec le foyer incandescent ; enfin, que cette 

 combustion a lieu sans produire de lumière, même dans l'obsciuité la plus 

 complète. 



» 4° Qu6 les produits de la combustion ne sont pas les mêmes que dans 

 l'air. 



» 5" Que la combustion de la poudre s'effectue dans l'azote, l'acide car- 

 bonique et autres milieux gazeux impropres à la combustion, avec une 

 promptitude et une vivacité presque égale à celle qui a lieu dans l'air. 



« Dans un prochain travail, que j'aurai l'honneur de communiquer à 

 l'Académie, j'entrerai dans quelques développements théoriques et j'expo- 

 serai les méthodes expérimentales et les résultats des analyses que j'aurai 

 obtenus. » 



On attendra, pour renvoyer à l'examen d'une Commission le travail de 

 M. Bianchi, la communication de la seconde partie de son travail. 



MÉMOIRES PRÉSENTÉS. 



M. LE Chargé d' affaires d'Espagne transmet un Mémoire écrit en espa- 

 gnol et ayant pour titre « Dynamique des corps flottants », par don Guil- 

 lierino de Uliacjon. 



« Dans ces recherches, qui m'ont occupé sans interruption pendant huit 

 années, j'ai eu en vue, dit l'auteur, la solution d'un problème qui apla- 

 nira jusqu'à un certain point la grande route de la mer aujourd'hui par- 

 courue par tant de navires dont la marche serait bien plus rapide si leur 

 construction eût été conforme aux règles de la science, règles encore mai 

 déterminées jusqu'à ce jour, malgré les efforts de tant d'hommes éminents, » 



(Commissaires, MM. Morin, Combes.) 



