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 et de la Savoie. Dans un dernier voyage, il a passé trois ans en Italie (i858 

 à j86i) pour soumettre ses idées à l'épreuve de la science mère et étudier 

 les travaux exécutés sur cette terre classique de l'hydraulique. Déjà connu 

 par le Rapport des Comptes rendus sur sa statistique des rivières de France, 

 il fut accueilli en Italie de la manière la plus favorable; il trouva dans toutes 

 les Administrations les recommandations les plus pressantes et les ingénieurs 

 lui procurèrent pour ses études toutes les facilités désirables. 



» C'est sur l'ensemble de tant de travaux relatifs à la question des inon- 

 dations que M. Dausse a fait connaître successivement à l'Académie dans 

 huit Mémoires, que nous sommes chargés de vous présenter un Rapport. 



» Dans le premier Mémoire (3o juin i856), M. Dausse rapporte et discute 

 un grand nombre de faits relatifs aux crues de nos rivières. 11 trouve que 

 leur hauteur moyenne n'est guère que la moitié des grandes crues extraor- 

 dinaires. Il traite ensuite cette question : Peut-on assigner une limite aux 

 crues exceptionnelles de nos rivières? et il la résout négativement par des 

 considérations qui méritent une très-sérieuse attention. Si l'on ne peut pas 

 en effet assigner une certaine limite aux grandes crues, qui heureusement ne 

 se reproduisent que très-rarement, il faut dans beaucoup de cas renoncer 

 au système des digues insubmersibles, qui entraînent dans de très-grandes 

 dépenses. 



» Le second Mémoire a pour objet un principe important d'hydraulique 

 qu'il énonce ainsi dans le troisième Mémoire : « Il y a équilibre entre la 

 « résistance au mouvement de la part des matériaux qui constituent le lit 

 » d une rivière, en sorte que si l'on accroît la vitesse du courant, comme 

 » il arrive lorsqu'on le resserre au moyen de digues, il réduit sa pente. » 

 (^uand la vitesse est augmentée par le resserrement, les matériaux du fond 

 qui résistaient d'abord, ne le peuvent plus, et ils sont emportés; il y 

 a creusement dans la partie resserrée et dépôt en aval, jusqu'à ce 

 que la pente ait assez diminué pour réduire la vitesse à sa valeur pre- 

 mière. M. Dausse pense que si, par exemple, on resserrait continûment 

 le Rhône à partir de Lyon sur 8 ou lo kilomètres de longueur en aval, on 

 lui ferait abaisser notablement son lit et ses crues dans la traversée de cette 

 ville. C'est ce projet qu'il a proposé, ainsi que pour l'Isère au-dessous de 

 Grenoble. 11 conseillait en iSSq, pour abaisser les eaux de l'Arno dans 

 Florence, l'emploi du même moyen dont on ne s'était jamais avisé dans ce 

 pays. M. Dausse donne à l'appui de ce principe, dans le troisième Mémoire, 

 plusieurs preuves tirées de la correction du cours de la Linth, de l'endi- 

 guement de l'Arve près de Bonneville et au-dessous de Sallanchcs dans la 



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