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MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Noie sur les expériences des surfaces glissantes' et sur 

 leur application aux pivots des arbres verticaux; par M. D. Girakd. (Présenté 

 par M. Combes.) 



« J'ai eu l'honneur de présenler à l'Académie, dans sa séance du 21 avril 

 dernier, les résultats de mes expériences sur lessurfoces glissantes, pour réa- 

 liser un nouveau système de locomotion, sous la dénomination de chemin de 

 fer glissant. J'avais fait aussi à cette époque des expériences sur l'application 

 du nouveau principe, ayant pour but de donner immédiatemeut un résultat 

 industriel. Je suis heureux aujourd'hui défaire connaître à l'Académie, non- 

 seulement le résultat deces expériences, mais aussi une application du sys- 

 tème qui fonctionne depuis neuf mois consécutifs, et saiis qu'on ait pu dé- 

 couvrir des traces d'usure, jusqu'à présent, sur les surfaces en fonction. 



■n J'ai eu l'occasion de faire construire deux turbines pour la filature de 

 Posaccio (lac Majeur), de la force de 1 35 chevaux chacune, alimentées par 

 une chute d'eau de 5o mètres. 



» La grande vitesse que devait prendre le moteur et les très-fortes charges 

 de lignes d'arbres et autres qu'il fallait supporter, m'avaient mis dans l'im- 

 possibilité d'appliquer le pivot ordinaire. 



» Je n'avais pas à hésiter, c'était le moment ou jamais de chercher à y 

 appliquer les surfaces glissantes. J'ai imaginé à cet effet deux plateaux en 

 fonte de fer de o™, 3oo de diamètre, l'un fixe, supporté par le radier du 

 canal de fuite, l'autre mobile, fixé sur le prolongement de l'arbre au- 

 dessous de la turbine. 



)i L'eau, prise directement dans la conduite d'alimentation des turbines, 

 pénètre par un orifice sous le milieu de la surface annulaire du plateau su- 

 périeur, se répand dans un premier et grand compartiment, puis elle tra- 

 verse, en soulevant ledit plateau, les petits compartiments, pour s'échapper 

 ensuite par l'intérieur et l'extérieur de l'anneau, et empêche ainsi tout con- 

 tact entre les surfaces métalliques, et fait disparaître tout frottement des- 

 tructeur. 



)> Le pivot ordinaire, qui avait été conservé pour en cas, et qui se trouve 

 à la partie supérieure de l'arbre, afin d'en prendre tous les soins possibles, 

 a été substitué au pivot glissant; mais au boutd'une demi-heure de marche, 

 il s'est produit vin échauffement tellement intense, qu'il a nécessité l'arrêt 

 du moteur : sa destruction était visible. C'est d'ailleurs le sort de tous les 

 pivots fortement cliargés, marchant à une grande vitesse. 



