( 'o4 ) 



» Nous vous donnions ainsi clairement l'indication du principe mis eu ce 

 moment en expérience pratique en Angleterre. 



» A'ous vous souviendrez encore que, le i3 juillet i846, nous placions 

 sous vos yeux des modèles démontrant matériellement comment, par la 

 combinaison de trois organes mécaniques depuis longtemps employés par 

 l'industrie, se trouvait résolu le problème de traction en dehors du poids 

 de la locomotive. 



« Nous vous disions : Combinez deux rouleaux de laminoir avec une 

 pince de banc à étirer, réunissez les bras de cette pince par un double 

 levier funiculaire, et vous aurez construit une locomotive qui puisera sa 

 cause d'adhérence dans la résistance même de son convoi, et vous aurez 

 réalisé un moteur qui exercera sa puissance sous le minimum de frottement, 

 puisque celui de tous les organes indispensables pour créer l'adhérence 

 sera incessamment mis en rapport avec la résistance à vaincre, le strata- 

 gème de cette disposition mécanique permettant de puiser dans la résistance 

 même du convoi la raison du rapprochement des roues motrices contre le 

 rail central. 



» Nous vous montrions encore comment, en insérant le rail central entre 

 les deux mâchoires d'une espèce d'étau, nous trouvions à la descente une 

 sécurité absolue d'enrayage que les freins ordinaires seraient incapables de 

 donner sur de fortes pentes. 



» Pour ceux d'entre vous. Messieurs, qui n'assistaient pas à ces séances 

 déjà si éloignées de nous, qu'il nous soit permis de placer une seconde fois 

 nos vieux modèles sur le parquet de l'Académie; leur état de vétusté prouve 

 qu'ils n'ont pas été improvisés pour le besoin de la présente réclamation 

 de priorité. 



» Nous avons la satisfaction de pouvoir affirmer qu'il n'a pas dépendu 

 de la haule bienveillance de l'Empereur pour tout progrès utile, que lesys- 

 tème actuellement en essai en Angleterre ne soit déjà exécuté en France. » 



M. Eudes-Deslo!mgchamps fait hommage à l'Académie de la première 

 partie d'un grand travail sur les Téléosoures de l'époque jurassique du clépar- 

 lemenl du Calvados. 



Ce premier Mémoire, qui est accompagné de fort belles planches colo- 

 riées, contient l'exposé des caractères généraux des Téléosauriens compa- 

 rés à ceux des Crocodiliens, et la description particulière des espèces du 

 lias supérieur. 



" Je me suis déterminé enfin, dit l'auteur dans son introduction, à 



