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 (le translation est assez faible et varie de i à 5 milles à riienie, augmentant 

 à mesure que la latitude augmente et que la longilude diminue, c'est-à-dire 

 à mesure que l'ouragan s'avance. De i5 à 25 degrés de latitude et 76 à 

 Z)0 degrés de longitude, la vitesse de translation varie entre 5 milles et 

 10 milles; elle a été trouvée en moyenne de 8,5 entre Maurice et la Réu- 

 nion. Parles latitudes plus élevées où l'ouragan accomplit sa course, la vi- 

 tesse de translation augmente encore et peut être supposée de 12 a 18 milles. 

 Cette vitesse de translation donne lieu à un courant qui entraîne les 

 navires et les maintient dans le cercle d'activité de l'ouragan bien plus 

 longtemps qu'ils n'y resteraient sans cela ; ce courant possède une vitesse 

 de I ou 2 milles à l'heure dans la direction que suit le cyclone. 



» Il est évident que le point dangereux, celui duquel il faut s'écarter à 

 tout prix, est le centre du cyclone. Il existe un moyen simple de reconnaître 

 sa position. On se place dans la direction du vent qui souffle, de manière à 

 lui faire face et à en être frappé en plein visage. Le centre du cyclone étant 

 alors toujours sur la gauche de l'observateur, à 90 degrés de la direction du 

 vent, il est clair qu'en étendant le bras gauche horizontalement et parallè- 

 lement à la surface du corps, on indiquera immédiatement la position du 

 centre. 



" Les instructions qu'il est important de connaître pour la manœuvre 

 peuvent se résumer ainsi : Si les variations du vent ont lieu dans le sens 

 inverse des aiguilles d'tnie montre, on se trouve dans le demi-cercle dan- 

 gereux; d'où cette conclusion rigoureuse : prendre les amures à bâbord. Si 

 les soutes de vent tournent au contraire dans un sens analogue à celui du 

 mouvement ordinaire des aiguilles d'une montre, on est placé dans le 

 demi-cercle maniable, et, si l'on est obligé de prendre la cape, il faut faire 

 tribord amure. 



» Les ouragans différent autant les uns des autres sous le rapport de 

 leur étendue que sous celui de leur violence. Les plus grands cyclones ne 

 sont pas toujours les plus terribles. 



)i Assez restreint à l'origine, c'est-à-dire par 5 ou 10 degrés de latitude, 

 ce météore va en augmentant, à mesure que sa course le rapproche des 

 lieux où il se termine. On peut généralement admettre qu'à l'origine, le 

 diamètre des cyclones n'excède guère 200 à 3oo milles, au milieu de leiu" 

 course 3oo à 5oo milles, et à la fin 5oo à 600 milles; mais ce ne sont là 

 que des chiffres approximatifs qui rencontrent très-souvent des exceptions. 



)) Le noyau central qui constitue véritablement l'ouragan, et pendant le 

 pas.sage duquel ont lieu tous les désastres, n'a guère plus de 25o milles de 



