( 637 ) 

 éléments d'observations qui permettraient de compléter nos connaissances 

 dans la balistique des projectiles crenx. 



» Le temps, d'antres directions que les circonstances et mes devoirs 

 m'ont obligé de donner à mes études, m'ont empêché de poursnivre ces 

 recherches et l'application de ces moyens d'observation, et je les lègue à 

 de plus jeunes, comme souvenir d'un vieil artilleur à ses frères d'armes. 



)) Je n'en aurais pas parlé cependant, et je me serais contenté de ce que 

 j'ai publié en i838 à ce sujet, si les mêmes moyens d'observation ne pou- 

 vaient être, plus facilement encore, appliqués à des recherches de physique 

 vers lesquelles l'esprit d'un assez grand nombre de savants, jeunes et intré- 

 pides, se dirige avec une ardeur qui promet à la science plus de féconds 

 résultats que les tentatives téméraires de navigation aérienne, irréalisables 

 aujourd'hui avec les moyens mécaniques que nous possédons. 



» On conçoit, en effet, sans qu'il soit nécessaire d'entrer dans de nou- 

 veaux détails, que les deux moyens d'observation que l'on vient d'indiquer 

 permettraient de déterminer la loi du mouvement d'ascension des b.dlons. 

 Or, connaissant le poids du volume total d'un ballon, la densité de l'air à 

 la surface de la terre, la force d'ascension au départ, la loi de la résistance 

 de l'air au mouvement des corps sphéricpies ou sphéroïdaux, qui a été dé- 

 duite par M. le Général Didion des expériences qu'il a exécutées à Metz en 

 i836, la pression barométrique à chaque instant de l'ascension, il est évi- 

 dent que l'appareil qui fournirait une représentation graphique du mouve- 

 ment vertical du ballon donnerait, entre les forces qui le sollicitent, une 

 relation qui permettrait, par exemple, de déterminer la loi de la variation 

 de la densité de l'air. 



)) Mais il y a plus : en opérant par un temps calme ou même par un vent 

 modéré, mais régulier, l'observation de la loi du mouvement ascensionnel 

 et même celle du mouvement de transport d'un ballon ])ourrait être faite^ 

 sans recourir à l'appareil clironométrique moteur. On conçoit facilement, 

 en effet, que, dans des cas pareils, la lenteur des mouvements permettrait 

 de se borner à l'emploi de la glacé fixe, sur lacpielle, tout en traçant la pro- 

 jection conique de la trajectoire en coordonnées rectangulaires, il serait 

 facile de marquer, par des points correspondants à des intervalles de temps 

 égaux, fournis par un compteur à secondes ou à cpiaris de seconde, les 

 temps écoulés d'une position à l'autre. 



» La courbe ainsi obtenue donnerait donc les espaces parcourus hori- 

 zontalement et verticalement, ainsi que les temps correspondant aux uns 



