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 à la cl.isse des vaisseaux imparfaits sur lesquels M. Caspai)- a ap|)elé, eu 

 1862, l'atlculiou spéciale des analonii.sles et qui, très-répandus chez li-s 

 niouocotylédones où M. Mohl les décrivait ilans les Paliuiers dèsi83i, 

 sont très-rares au contraire chez les dicolylédones, où leur |)réscnce exclu- 

 sive dans tous les organes n'a été signalée jusqu'à |)iH''S('nl (pie dans ï^lcliv- 

 vaiidia, le Mouohojid, \e Nidumbhim et h s ISyinpIiéacées (1). Ce vaisseau est 

 permanent ; on le retrouve dans loute la longueur de la tige ; sa paroi ne 

 se résorl>e pas par les progrès de l'âge. Mais il n'est pas seul à toute hauteur 

 dans le faisceau central; car, si l'on s'élève du milieu d'un entre-nœud où 

 le vaisseau esl encore luiique vers l'insertion de la feuille suivante, on voit 

 -que du vaisseau axile s'en détache un autre qui se dirige Iciilenienl vers l'ex- 

 térieur en déicriniuaiil sur la coupe transversale un rayon qui niarcpie la po- 

 sition de la feuille; arrivé au nœud, ce vaisseau excentrique entraînant avec 

 lui un groupe de cellules conductrices émerge après sélre dédoublé; tle 

 sorte que dans chacune des divisions principales de la feuille pénètre un 

 faisceau formé de quelques cellules condiiclrices el d'un vaisseau annelé, 

 imparfait et persistaul, qui en occupe le bord suiiérieur. 



>j On voit que pour tous les points essentiels, cette structure est identicpie 

 avec celle des Ilydrillées, de VElodcn Canadensis, par exemple. La seule 

 différence est que l'unique vaisseau, annelé et imparfait de part el d'autre, 

 est Iraiisiloire chez ÏEIodea, où ou ne le retrouve que dans ie bourgeon 

 terminal, tandis rpie chez l'Utriculaire, il persisle dans tous les organes et 

 pendant toute la diu-éede leur végétation. De même, la lige de l'Utriculaire 

 ne diffère de celle de V Aldiovandia que par le déveloj)pement chez celle 

 dernière d'un groupe de plusieurs vaisseaux au cenlie du faisceau conduc- 

 teur el par la lésorpliou qui les frapj)e tous de bonne heure pour ne laissi r 

 qu'une lacune à leur place, excepté dans le bourgeon terminal et aux 

 nœuds de la lige où ils subsisleul. La destruction précoce des vaisseaux, si 

 fréquente qu'elle soit chez les plantes submergées ou seulement maréca- 

 geuses, n'est donc pas un effet nécessaire de la vie aquatique, comme ou le 

 voit d'ailleurs |)ar \es Myriop/ijUtim, l'iripa, NcUiiiihiimi, JJoUoiiia, etc., qui, 

 avec une organisation plus perfectionnée que celle de l'Ulricnlaire oui, 

 comme elle, leurs vaisseaux persislaïUs. 



1) C'est encore au même type de siruelure avec lésoiption du vaisseau 

 axile dans les entre-nœuds longs que se rattache la lige de WlUhenia Jili- 



(1) Cahi'aiiy, !\]i>ii(itsbc.iilil<; dci Bcilinci .Icailciiiir, jiiillrl i86'>. — .Te me suis assiirr 

 <|iic (huis II- |ictii)lo lies GmifUTU, tous les v.iisseaiix (iiil ce iiiocle li'organisalion. 



