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 pour représenter la portion des gaz qui se combinent réellement an mo- 

 ment où, la chaleur du mélange étant maximum, la dissociation de l'eau 

 correspondant à cette température met obstacle à l'union complète de 

 ses éléments. Eu adojitant le nouveau nombre 2800 degrés, on voit que la 

 partie combinée ou non dissociée île la flamme d'hydrogène et d'oxygène 

 est réellement o,5o ou moitié de la masse totale. 



L'eudiomètre à soupape a permis en outre à M. Bunsen de rechercher 

 la température de combustion lorsque la pression totale des gaz oxygène 

 et hydrogène est diminuée et portée au-dessous de la pression atmosphé- 

 rique. Il suffit pour cela d'ajouter au mélange tonnant nne certaine quan- 

 tité de gaz inerte. Alors M. Bunsen a vu décroître rapidement cette tempé- 

 rature au fur et à mesure qu'il faisait décroître la tension partielle des gaz 

 tonnants. Par conséquent la quantité de matière dissociée ou la tension 

 de dissociation de l'eau dans la flamme va en décroissant avec la tempé- 

 rature. 



» Qu'arrive-t-il maintenant si l'on cherche la températin-e de combinai- 

 son à nne pression plus élevée que la pression atmosphérique? Les expé- 

 riences de M. Frankland le montrent manifestement. 



)) Mais, pour acquérir à ce sujet une certitude absolue, il faut r.ne véri- 

 fication éclatante qu'on pourra obtenir soit en fondant du platine dans nne 

 atmosphère artificiellement condensée, soit en y répétant les expériences 

 de M. Bunsen avec l'eudiomètre à soupape. 



» Ce sont ces expériences que je vais commencer en les effectuant dans 

 un laboratoire à parois de 1er susceptibles de résister à nne pression de trois 

 atmosphères au moins, pression que l'expérience du pont de Kehl nous 

 montre comme absolument inolfensive pour l'homme. 



» On comprendra tout de suite les conséquences pratiques qui pourront 

 décoiiler d'une série d'ex[)ériences faites sons pression avec les combustibles 

 comiiuinément employés. Elles conduisent immédiatement à l'essai de foyers 

 alimentés d'air forcé sous une pression égale à la pression de la vapeur dans 

 le générateur. Ces foyers, surtout s'ils sont alimentés avec des hudes miné- 

 rales dont on commence déjà à préconiser l'emploi et qui ne laissent aucun 

 résidu après leur combustion, ces chaudières, où les protluits de la com- 

 bustion comprimés à cinq atmosphères, par exemple, se mouvraient à Ira- 

 vers les tubes avec une vitesse cinq fois moindre que dans nos appareils 

 actuels, permettraient sans doute de dimmuer considérablement la surlace 

 de chauffe. C'est à cause de l'intérêt que des recherches de cette nature 

 peuvent avoir e-n fournissait aux ingénieurs delà Marine les données néces- 



