{ 1245 ) 



parût être, intéressait vivement la sécurité de certains établissements, et 

 notamment des poudreries, et S. Exe. M. le Ministre de la Guerre voulut 

 bien nous charger, il y a quelques années, d'étudier ces phénomènes. Nous 

 avons, dès cette époque, indiqué les mesures que l'on devait prendre pour 

 se mettre à l'abri de cette cause de danger (il fallait rendre la coiuroie con- 

 ductrice à l'aide d'un peu de plombagine par exemple); le problème 

 scientifique restait à résoudre, mais l'insuffisance des moyens dont nous 

 disposions ne permit pas alors d'en faire une étude complèle. 



» Depuis, ayant observé les mêmes faits en différents lieux, nous avons 

 pu nous convaincre, qu'ainsi que nous l'avions annoncé, ce développe- 

 ment d'électricité ne tenait pas aux conditions particulières de l'usine où 

 il avait été signalé, et que c'était un phénomène général. Nous avons exa- 

 miné successivement les circonstances qui influent siu- sa production ; les 

 observations nouvelles qui résultent de cette étude sont consignées dans un 

 Mémoire dont nous ferons connaître aujourd'hui les principales conclu- 

 sions. 



» Dans des conditions déterminées de vitesse et de tension, le mouve- 

 ment dès courroies sur les poulies en fonte est suivi d'un développement 

 d'électricité, tantôt positive, tantôt négative^ dont les effets, dans certains 

 cas, sont comparables à ceux des plus fortes machines de frottement. 

 Un ^rand nombre de circonstances influent d'une manière soit perma- 

 nente, soit momentanée, sur la nature et l'intensité de l'électricité déve- 

 loppée : 



» 1*^ La nature du cuir: toutes choses égales d'ailleurs, la tension élec- 

 trique est d'autant plus forte que l'engraissement est moindre; 



» 2° Les conditions d'installation de la courroie, qui peut être croisée ou 

 non croisée, et tendue plus ou moins sur des poulies égales ou inégales ; 



» 3° Vétat lies surfaces en préseiue, qui sont polies ou non polies; 



» 4° Les con(/ia'o;(s f/u /HOHi;eme«<, c'est-à-dn-e le temps pendant lequel la 

 courroie est restée en repos avant la mise en marche pour l'expérience, la 

 vitesse de développement de la courroie, le temps écoulé depuis le com- 

 mencement de l'expérience, les arrêts successifs que subit la marche de la 

 courroie, la quantité de travail constant ou variable transmis d'une ma- 

 nière continue ou intermittente, etc. 



» 5" La température et l'état lij-(jrométrique, et surtout les variations brus- 

 ques, même légères, de ces circonstances ; 



» 6° Des substances en poudre minérales ou orçiimujues^ des oxydes mé- 

 talliques hydratés ou non, interposés en quantités excessivemeyt petites 



C. R., i868, i<' Semestre. (T.LXVU, N" 2ij_) '"4 



