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saison. Ces deux sociétés se sont réunies pour mettre deux pièces de l'hô- 

 tellerie à la disposition d'un observateur, pour lequel on a étnlili, à cette 

 altitude, lui petit malériel météorologique, tout à fait semblable à celui 

 que j'ai institué à Montsouris et dans un grand nombre de stations fran- 

 çaises. 



» Cet observatoire a fonctionné du i*"^ août au 9 octobre de cette année, 

 sous la direction d'une Commission dont M. le général de Nansouty est 

 président, et M. Peslin, ingénieur des mines, secrétaire. Outre l'observa- 

 teur, M. Baylac, MM. de Nansouty et Vaussenat, ingénieur civil, ont con- 

 tribué, pour une grande part, aux observations. 



» De temps en temps, on faisait des observations comparatives an som- 

 met du pic du Midi {28'j'j mètres). 



» J'ai eu lavautage, l'an dernier, au mois de novembre, de conférer 

 avec cette Commission, à laquelle s'était adjoint le maire de Bagnères. Le 

 vif désir de la Société Ramond serait d'obtenir qu'elle fût reconnue comme 

 établissement d'utilité publique, ce qui lui donnerait le droit de recevoir 

 des souscriptions, d'acquérir des terrains au sommet du pic du Midi et d'y 

 construire un observatoire. 



» Quel que soit l'avenir réservé à cette pensée, dont la réalisation serait 

 d'un grand intérêt, la fondation du petit observatoire de Sencours est déjà 

 un vrai service rendu à la météorologie des montagnes. Inauguré cette 

 année, tout fait penser que, dès le mois de juillet prochain, les travaux y 

 seront repris, et assurément aucune oeuvre scientifique ne mériterait plus 

 que celle-là secours et encouragement. » 



GÉOGRAPHIE. — Extrait d\ine Lettre de M. Ferd. de Lesseps à Lord 

 Granville, à Londres, sur le projet d'un chemin de fer dans l'Asie centrale. 



n Paris, 3o octobre 18^3. 



« Je vous remercie de la bienveillante réponse que vous m'avez fait 

 adresser, par l'intermédiaire de lord Lyons, à la Communication de mon 

 Mémoire à la Société de Géographie de Paris, sur le projet d'un chemin de 

 fer dans l'Asie centrale. 



w Dans quelques semaines, mon fils, Victor de Lesseps, accompagné d'un 

 ingénieur anglais, M. A. Stuart, se rendra aux Indes, afin d'étudier la pos- 

 sibilité de la jonction des chemins de fer russes avec les lignes anglo-in- 

 diennes. S'il y a lieu, ils poursuivront leurs recherches au delà des posses- 

 sions actuelles de l'Angleterre, suivant les indications qu'ils se feront un 



