(679 ) 

 fit les recherches les plus cnrienses sur les courants chauds, elle visita 

 ensuite le Kamtchatka, divers archipels de la mrr du Sud et, après s'être 

 ravitaillée à Sydney-, opéra son retour par le cap de Bonne-Espérance après 

 trente mois de navigation. 



» Au retour, M. de Tessan se préoccupa de la publication des nombreux 

 et importants documents qu'il avait recueillis pendant sa longue mission 

 et fut chargé, en 1847, d'une reconnaissance de la Gironde, dont les bancs 

 changeants exigeaient un sondage d'autant plus exart, que les navires à 

 vapeur ne pouvaient s'avancer lentement comme le faisaient les bâtiments 

 à voiles; il fit aussi, im peu plus tard, une reconnaissance hydrographique 

 de la rade de Cherbourg, continua divers travaux qu'il avait commencés 

 et acheva des analyses pour lesquelles il avait un goût particulier ; malheu- 

 reusement, sa modestie en a toujours tenu les résultats dans l'ombre. 



» A la suite de ces longs voyages, qu'il sut rendre si productifs pour la 

 Science, sa santé, ébranlée déjà, subit de rudes atteintes, et la marche pro- 

 gressive du mal qui devait l'emporter fut presque foudroyante. Dans ces 

 dernières années, pendant l'insurrection de iSyi et lors de l'incendie du 

 Ministère des Finances, il fallut le transporter sur une civière pour éviter les 

 flammes qui menaçaient son habitation. Ce fut dans cet état d'inaction 

 forcée que M. de Tessan eut à supporter le spectacle d'un drame accompli 

 dans sa demeure et presque sous ses yeux. 



» Malgré toutes ses souffrances, le caractère bienveillant de cet homme 

 excellent ne s'est jamais démenti ; plusieurs de nos conh'ères se rappellent 

 avec attendrissement les conversations pleines d'abandon auxquelles il 

 prenait part, les aperçus ingénieux et les théories savantes qu'il savait y 

 mêler. Réduit à des res^^ources bien modestes, insuffisantes souvent pour 

 lui et pour deux femmes dévouées, qui lui prodiguaient leurs soins intelli- 

 gents, M. de Tessan ne se plaignait jamais, et ce fut à la sollicitude de notre 

 confrère M. Faye, alors Ministre de l'Instruction publique, qu'il dut l'allo- 

 calion modeste dont ses dernières années n'avaient que trop besoin. 



» L'Académie me permettra sans doute de rappeler, à propos des beaux 

 travaux de M. de Tessan, le Rapport qui lui a été présenté autrefois par 

 Arago, à l'occasion de la campagne de la Fénus, à laquelle notre confrère 

 a pris une si utile part : 



« Nous manquerions à notre devoir, dit II. Arago, si nous ne citions pas d'une manière 

 toute particulière les noms des collaborateurs du commandant de la Vénus qui ont le plus 

 habilement, le plus activement contribué aux travaux dont nous avons essayé de faire sentir 

 l'importance. Au premier rang, nous trouvons M. Dortetde Tessan, ingénieur hydrographe. 



