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M Dans tous les cas de ce genre, les corps décomposés étant analogues et 

 supposés comparables les uns aux autres, leur décomposition est d'autant 

 plus facile qu'ils ont dégagé moinsde chaleur dans leurformation initiale. » 



TRAVAUX PUBLICS. — Note sur le développement des chemins de fer 

 dans l'empire du Brésil; par M. le général A. Morin. 



« J'ai l'honneur de mettre sons les yeux de l'Académie deux Caries du 

 Brésil qui m'ont été envoyées, il y a quelques jours, par l'empereur Don 

 Pedro II, et qui sont accompagnées de renseignements précis sur l'état des 

 voies de fer de ce vaste empire. 



» La première est une Carte d'ensemble manuscrite, à l'échelle de 

 o",ooi pour 2° de l'éqiiateur, sur laquelle sont représentées toutes les 

 provinces de l'empire, et qui donne une idée générale de la configuration 

 du sol, des voies de communication fluviales et des chemins de fer en 

 exploitation, en cours d'exécution et eu projet. 



» Elle est accompagnée d'un relevé complet de la situation de ces der- 

 nières voies de communication en juillet dernier. 



» Ce relevé montre que les provinces de Rio de Janeiro, de Saint-Paul et 

 de Minas Geraës seulement ont actuellement 



En exploitation 2423'"" 



En construction 649 



Total 3072'"" 



et que les autres provinces ont 



En exploitation 4^9'"" 



En construction 1 1 02 



Total iSGi""» 



et qu'ainsi le total général des chemins de fer est 



En exj)loi talion de. . . 2882''"' 



En construction de iij5i 



Total général 4t>33'"" 



non compris un chemin dont la construction vient d'être concédée à une 

 Compagnie française dans la province du Parana. 



G. R., 1879, 2* Semestre. (T. LXXXIX, N» 17.) QI 



