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 (1111) levier, luït viirier la cli;irge. Le gaz arrive par le lube (3) et sort réglé 

 par le tube (4) pour aller at: brûleur. 



» Le fonctionnement de l'appareil est le suivant : lorsque le manomètre 

 indique la température désiré(% on fait glisser le poids \6) sur le levier, 

 jusqu'à ce que la pression de l'air soulève la membrane et réduise le feu; 

 a partir de ce moment, la tempéralure reste forcément invariable. 



» L'appareil est soumis aux variations de la pression barométrique ; 



lléjnlatciii'. 



celte cause d'erreur est insignifiante pour des températures aussi élevées. 

 Je peux, d'ailleurs, la supprimer complètement en équilibrant l'autre côté 

 du levier par une boîte d'anéroïde où le vide est fait. Dans la pratique, 

 cette complication est parfaitement inutile. 



» Le manomètre, pour ne pas lui donner trop de hauteur, ne peut aller 

 que jusqu'à Soo". Nous avons renoncé, mon constructeur et moi, a le 

 remplacer par un manomètre métallique ou par un m nionietre fermé, 

 parce que rien ne vaut comme exactitude le manomètre à air libre. 



