COMPTE RENDU 



DES SÉANCES 



DE L'ACADÉMIE DES SCIENCES 



SÉANCE DU LUNDI 18 OCTOBRE 18G9. 

 l'KESlDENCE DE M. CHEVREUL. 



ME310mES ET COAIMUAICATIONS 



DES MEMBRES ET DES CORRESPONDANTS DE L'ACADÉMIE. 



NAVIGATION. — Seconde Note sur le loij à boussole; //«;■ M. Faye. 



« Quelques personnes ayant bien voulu me demander des explications 

 sur le log à boussole, je prie l'Acadéiiiie de nie pennettre de revenir nn 

 inst.inl sur ce sujet, en raison des avantages qu'il peut offrir aux naviga- 

 teurs pour écarter une des causes d'erreur contre lesquelles ils ont con- 

 stauHiient à lutter. 



» En t8'38, Poisson, a la demande de ses collègues du Bm-eau des !,on- 

 gitudes, a soumis au calcul l'influence du fer des navires sur l'aigiulle 

 aimantée. L'illustre géomètre, sans se préoccuper exclusivement des besoins 

 réels de la pratique, a généralisé la question et l'a résolue dans tonte son 

 étendue théorique, comprenant la déclinaison, l'inclinaison et la forc<' iiia- 

 gnétique totale. Si l'on se borne au premier de ces éléments, qui seul inté- 

 resse le navigateur, on trouve, (tar l'analyse de Poisson : 



.,, Docosôcosi; — i K + i ) œ cos 9 sin Ç -)- FœsinQ -(- Q 



tan^y c = — '■ ? 



S' ' [X -+- i)cf cosÛcosÇ — Bocosôsini; -+- C^sinO -+- P 



en supposant que le magnétisme du navire ne varie qu'en raison de 



i:. R., 18C9, 2' Semestre. (T. LXIX, N" IC) ' ' > 



