( 2'4 ) 

 recouverts de noir de fumée. A l'un des foyers, on a placé l'iodure d'azote, 

 et à l'autre lo grammes de poudre qu'on a enflammée directement. Le 

 résultat a été négatif, la surface noircie absorbant la plus grande partie de 

 la chaleur développée. En remplaçant la poudre par oSi'.oS de nitroglycé- 

 rine, la détonation de l'iodure se produit encore régulièrement, sans 

 paraître influencée par les surfaces noircies. Si, du reste, on vient à enlever 

 le noir de fumée et à polir les miroirs, la même quantité de poudre amène 

 dans tous les cas l'explosion de l'iodure. 



» Des expériences que nous venons de citer, nous pensons qu'on peut 

 déduire que l'explosion des composés détonants doit être attribuée à un 

 mouvement vibratoire particulier, qui varie avec leur constitution et 

 leurs propriétés, et qui peut agir indépendamment delà chaleur et du choc 

 des gaz produits par l'explosion de l'amorce. 



» Nous devons aux conseils bienveillants de M. Guillemin d'avoir choisi, 

 parmi la série nombreuse des composés explosifs, l'iodure d'azote, qui, 

 par sa sensibilité, se prête aisément à ces expériences délicates. » 



CHIMIE. — Préparation de l'ozone, au mojen d'un nouveau mode de production 

 des effluves électriques; par M. A. Boillot. 



a J'ai réussi à obtenir des effluves électriques, sans production d'étin- 

 celles (condition essentielle à réaliser dans les expériences de M. A. The- 

 nard), en employant le charbon comme corps conducteur de l'électricité. 



» J'ai opéré avec un premier tube de i4 millimètres de diamètre intérieur 

 et de 32 centimètres de longueur. La surface extérieure a été recouverte, 

 sur 29 centimètres de longueur, avec du coke pulvérisé, rendu adhérent au 

 moyen d'une légère couche de gélatine. Un autre tube de 8 millimètres de 

 diamètre, long de 2g centimètres et fermé à la lampe aux deux extrémités, 

 a été également recouvert de poussière de coke par le même moyen, de 

 telle façon qu'il formait un cylindre de charbon, pouvant entrer compléle- 

 ment dans le premier tube, tout en laissant entre lui et celui-ci assez d'es- 

 pace pour permettre le passage d'un courant d'oxygène, dont on pouvait 

 modérer la lenteur à volonté. 



» Les deux tubes étant ainsi mis l'un dans l'autre, on a fait communi- 

 quer l'une des surfaces cylindriques de charbon avec l'un des pôles d'une 

 bobine d'induction, et l'autre surface charbonneuse avec l'autre pôle de la 

 même bobine, au moyen de fils de platine ou de fils métalliques recou- 

 verts de charbon conducteur. Un manchon en verre enveloppait les tubes 

 et les isolait. 



