Das Braddoiigarn. 



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angebracht, an welchem mittelst einer Hahnenpfote die Treibleine befestigt 

 wird. Es werden hier einige schwere Steine angehängt, um zu verhindern, 

 dass sich die Flügel bei schnellerer Fahrt vom Grunde erheben. Zum 

 Betriebe der Braddenfischerei gehören zwei der oben erwähnten Kurren- 

 oder Braddenkähne mit je 2 — 3 Mann Besatzung. Der eine Kahn 

 nimmt die Metritze und den einen, mit derselben fest verbundenen 

 Flügel, der andere den zweiten Flügel an Bord, welcher erst unmittelbar 

 vor dem Auswerfen des Netzes durch Schnüre an der Metritze befestigt 

 wird. Nachdem beide Kähne an einer geeigneten Stelle zusammenge- 

 kommen und die Theile des Netzes mit einander verbunden sind, wird 

 zuerst der Sack oder die Metritze ausgeworfen und indem die Kähne 

 dann nach entgegengesetzten Richtungen segeln, lassen sie auch die 

 Flügel und Treibleinen auslaufen, welche letzteren an den Masten be- 

 festigt werden, und von denen ausserdem eine dünne Leine, der Schaak, 



Fig. 143. Das Bradclengarn. 



ausgeht, die neben dem Steuer festgemacht Avird. Sie treiben dann, 

 soviel wie möglich bei dem Winde liegend und das Garn schleppend, dem 

 flachen Schaar zu. Die von dem Netze eingeschlossenen Fische versuchen 

 längs der schräge gestellten Flügel nach hinten zu entkommen und ge- 

 langen so in die Metritze, aus der sie bei der schnellen Vorwärtsbewegung 

 des Netzes nicht mehr entkommen können. Auf dem Schaar angelangt, 

 halsen die Kähne, legen sich neben einander, die Mannschaft des einen Kahns 

 übernimmt beide Zugleinen, um das Netz zu heben, während der andere Kahn 

 nach der an ihrer Boje erkennbaren Metritze hinfährt, um nachzusehen, ob 

 der Inhalt derselben das Aufziehen des ganzen Netzes lohnen werde. Ist 

 das noch nicht der Fall, so übernimmt dieser Kahn wieder die eine Zug- 



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