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 tion sans altérer sa* vitesse, un changement dans le sens du courant modifie 

 à la fois et le sens et la vitesse de rotation. Cette vitesse est toujours beau- 

 coup moindre quand c'est le cercle qui sert d'électrode négative que quand 

 il sert d'électrode positive, ce qui tient probablement à ce que l'épanouis- 

 sement du jet le long de la surface du cercle, quand l'électrode est néga- 

 tive, occasionne un frottement plus fort. La différence de vitesse est d'au- 

 tant plus grande, que le milieu est plus raréfié et que l'épanouissement du 

 jet à l'électrode négative est, par conséquent, plus considérable. Ainsi on 

 avait, avec de l'air imprégné de vapeur, dans une minute : 



Pression. Cercle positif. Cercle négatif. 



8 millimètres roo tours. 52 tours. 



10 « 72 » j6 > 



12 » 62 » 44 " 



\ une pression plus grande les vitesses deviennent presque égales. 



» J'ai obtenu avec de l'air tres-raréfié une vitesse de 1 5o tours par minute. 

 Les vitesses varient beaucoup avec la nature et le degré de raréfaction du 

 milieu; mais dans chaque cas donné elles sont très-constantes et le mou- 

 vement est très-régulier. 



» Je ne signalerai plus, en terminant;, qu'un dernier fait assez curieux qu'on 

 observe quand l'électricité positive arrive par le cercle. A un certain de- 

 gré de raréfaction, d'autant plus considérable que le milieu gazeux est 

 moins conducteur, le jet lumineux s'épanouit sous l'influence de l'aiman- 

 tation en une nappe mince qui occupe un secteur plus ou moins grand 

 du cercle, et même toute sa surface. La rotation, qui devient très-rapide 

 quand le jet prend la forme d'un secteur, ne peut plus s'apercevoir quand 

 il forme une nappe circulaire complète.- Mais ce qu'il y a de plus remar- 

 quable, c'est que, si le gaz, au lieu d'être très-sec, renferme un peu de va- 

 peur d'eau, au lieu de s'épanouir sous l'influence du magnétisme, le jet se 

 divise en plusieurs petits jets parfaitement distincts et équidistants qui tour- 

 nent très-rapidement, comme les rayons dune roue, autour du pôle magné- 

 tique central. 



» Cette différence très-marquée entre la manière dont se comporte sous 

 l'influence magnétique l'air sec et l'air chargé de vapeur, quand l'électri- 

 cité s'y propage, mérite d'être étudiée de près, car elle semble indiquer 

 entre ces deux milieux, même à un très-grand degré de raréfaction, une 

 constitution moléculaire qui n'est point la même. Du reste, tous les phéno- 

 mènes relatifs à l'action de l'aimant sur les courants électriques qui se pro- 



