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jusqu'ici je n'avais réussi qu'à entrevoir sur les plaques, se montre dis- 

 tinctement, et je suis parvenu à faire des mesures approximatives des 

 positions de six des raies du groupe. 



» Ces raies obscures sont aussi fortes et aussi larges que les raies de la 

 série ultra-violette de l'hydrogène, et appartiennent probablement à une 

 môme substance, à présent inconnue. 



)) A la suite de la série de l'hydrogène, on ne remarque pas de raies 

 fortes dans le spectre contiiui, jusqu'à une longueur d'onde d'environ 

 1 3338, correspondant à la première raie de ce groupe nouveau. I.es me- 

 sures approximatives de ces six raies sont les suivantes : 



À 3338 

 À 33u 

 >.3278 

 l 3254 

 ). 3226 

 À 3 199 



HYDRAULIQUE . — Sur l'application aux grandes chutes de l'écluse de naviga- 

 tion à colonnes liquides oscillantes, et sur un moyen d' employer le tube os- 

 cillant automatique, sans qu il s arrête quand la chute motrice est notable- 

 ment augmentée. Note de M. Anatole de Caligny. 



<( Dans mon Ouvrage intitulé : Recherches théoriques et expérimentales 

 sur les oscillations de Veau et les machines hydrauliques à colonnes liquides 

 oscillantes, j'ai présenté mon nouveau système d'épargne de l'eau dans les 

 écluses de navigation, en le considérant comme spécialement applicable 

 aux canaux existants et notamment aux chutes ordinaires. On pourrait 

 même croire, d'après les figures de la Pi. VI, que j'aurais exclusivement 

 proposé de faire entrer ou sortir l'eau latéralement. 



» J'ai repris de nouveau la queslion pour un canal projeté avec de 

 grandes chutes de plus de 4'" de haut. Je piojjose de faire entrer ou sortir 

 l'eau Y>ar quatre orifices, dont chacun sera disposé dans un des angles de 

 l'écluse, et par lesquels l'eau arrivera de bas en haut. Voici la disposition 

 générale : 



» Un aqueduc ménagé dans un des bajoyers, sur toute la longueur du 

 sas, sera percé à ses deux extrémités. A la moitié environ de sa longueur, 

 il sera branché avec deux autres aqueducs, se dirigeant de l'autre côté du 



