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» M. Wiedeinann a trouvé en effet que la pression manométrique qui lait 

 équilibre à la force de transport d'un liquide par un courant est proportion- 

 nelle à l'intensité du courant, en raison inverse de la surface du conducteur 

 liquide, en raison directe de son épaisseur et en raison directe de sa résis- 

 tance électrique. 



» Cette pression manométrique est donc proportionnelle à la différence 

 des pressions électromotrices sur les cleux extrémités de la colonne liquide. 

 En adoptant ces lois comme exactes, il me suffirait donc de reprendre les 

 expériences de M. Wiedemann en rapportant les mesures à mes unités. 



» J'arrive en effet dans mon troisième Mémoire déjà cité, pour expression 

 de cette pression électromotrice (p sur l'unité de surface, à la formule 



J'ai d'ailleurs 



Bas 



d'où je tire 



SU 



et par suite 



k — ^'' 



» Or mes expériences me donnent pour un courant i =r 885 : 



Kilogrammes © = 77, 52, 



Mètres / = 6i,3o. 



Mètre carré .y = 0,000001. 



» Ces résultats me conduisent aux conséquences suivantes. 



» I. La pression électromotrice totale de l'élément Bunsen employé 

 était de 91 kilogrammes par mètre carré. Si l'air n'adhérait à la surface des 

 corps qu'en vertu de la pression atmosphérique, il suffirait de ii4 de ces 

 éléments pour vaincre cette pression ; mais à celle-ci vient se joindre la pres- 

 sion moléculaire, dont M. Jamin fixe la limite inférieure à 7 ou 8 atmo- 

 sphères. 



» La force électromotrice d'un élément Bunsen varie avec l'état de l'acide 

 nitrique employé. La pression électromotrice constante de l'élément nor- 

 mal de Smée serait de 37"*'^, 26 par mètre carré. 



IL /i= 1 5 000 000 000 000, a, = 1 et pour un courant / =; 1 



' ' 1 000 000 ' 



