( 1248 ) 

 courbure proprement dites : la parabole P et deux autres appartenant aux 

 deux systèmes de lignes de courbure qui divisent la surface S en rectangles 

 élémentaires. » 



ÉLECTRICITÉ. — Sur In construction des machines destinées à (a transmission 

 électrique du travail. Note de M. Marcel Deprez. 



« Les machines qui opèrent actuellement la transmission électrique du 

 travail entre Creil et Paris ne sont pas celles qui avaient d'abord été con- 

 çues et construites dans ce but. Elles ont subi de profondes modifications, 

 pour les raisons qui vont être données. 



>' Lorsque je dus aborder la construction des machines dynamo-élec- 

 triques à grande puissance et à haute tension, plusieurs points restaient 

 douteux. On devait se demander : 



» 1° Si les lois de l'induction électrique demeureraient sans perturba- 

 tion, en changeant les proportions et la flisposition du champ magnétique; 



» 2° Si la perte de travail causée par la self-induction, dont l'action avait 

 été reconnue dans les machines à basse tension, ne s'exagérerait pas dans 

 les machines à haute tension, portant de grandes longueurs de fil ; 



» 3° Si la perte de travail, résultant du déplacement du magnétisme 

 dans le fer doux des anneaux induits, ne s'exagérerait pas avec la masse du 

 fer de ces anneaux ; 



» 4° Si les étincelles qui se produisent aux balais frotteurs dans la 

 marche des machines ordinaires ne prendraient pas, dans les machines à 

 haute tension, une importance dangereuse; 



» 5" S'il serait possible d'isoler suffisamment les diverses parties du 

 système pour empêcher l'électricité à haute tension de s'échapper. 



» La réponse à ces diverses questions pouvait être préjugée par l'étude 

 des machines existantes, et une extrapolation très justifiée donnait toutes 

 garanties; néanmoins, la certitude ne pouvait être entière qu'après la con- 

 struction et l'épreuve des machines elles-mêmes. Celles-ci devaient d'ailleurs 

 répondre à des conditions spéciales. Elles devaient être industrielles, c'est- 

 à-dire solides, facilement démontables et réparables. Elles furent étudiées 

 et construites pour satisfaire à ces nécessités. 



» Mises à l'épreuve au commencement de cette année, on dut reconnaître 

 aussitôt qu'elles étaient atteintes d'un vice de construction dont les con- 

 séquences étaient désastreuses. Le noyau de fer de l'anneau était composé 



