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Rapport sur l'Ouvrage de M. Lucy ; par M. Bouquet de la Ghye. 



Parmi les publications ayant passé sous les yeux de vos Commissaires, 

 il en est une qui a fisé spécialement leur attention, comme œuvre de si 

 longue haleine que nous sommes rarement habitués à en trouver de sem- 

 blables dues à l'initiative privée. 



Son intérêt pour nos marins est d'ailleurs si immédiat que capitaines 

 et armateurs attendent avec impatience l'apparition de chacun des fasci- 

 cules de Vindt^x géographique. 



Son auteur, un Lorrain de Metz, M. Lucy, qui n'a point voulu perdre 

 sa nationalité, s'est donné la tâche très patriotique de publier annuelle- 

 ment tous les renseignements qui, dans les ports français ou étrangers, 

 pouvaient être utiles à nos capitaines et seconder leurs opérations com- 

 merciales. 



Son œuvre n'a que peu de rapports avec les instructions de pilotage 

 livrées chaque trimestre au public maritime par nos services hydrogra- 

 phiques; c'est une publication moins technique, mais plus complexe, car 

 l'auteur y joint à des préceptes de navigation des documents sur toutes 

 les formalités, quelques capitaines disent les embûches qui les attendent 

 au moment précis où leurs navires sont mouillés ou amarrés dans un 

 port. Il y a, pour la gouverne des capitaines, des tarifs de douane, de pilo- 

 tage, de droits d'ancrage, d'amarrage, de bouées, de feux, de quais, de les- 

 tage et délestage, de remorqueurs, de gabarrage, de courtage, etc., longue 

 nomenclature exigeant une étude spéciale d'autant plus difficile que chacun 

 de ces droits varie non seulement de pays à pays, mais de iocnlité à localité, 

 si bien que nos capitaines se croient souvent lésés par les intermédiaires et 

 que les armateurs ont de la peine à calculer d'avance les dépenses exigées 

 dans un port avec lequel ils n'ont point encore eu de relations. 



Il en résidte pour nos commerçants une timidité d'allures extrême, 

 une situation inférieure et souvent douloureuse, que les subventions gou- 

 vernementales sont impuissantes à relever. 



Or la prospérité maritime a parmi ses facteurs les [)lus importants la 

 connaissance exacte du terrain où elle s'exerce, et c'est pour faciliter celte 

 connaissance que M. Lucy s'est mis à l'œuvre il y a dix ans et qu'd a publié 

 les fascicules de son index relatifs à la France, à l'Anglettrre, au Portugal, 



