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PRIX PLUMEY. 



(Commissaires : MM. Jurieii de la Gravière, Phillips, Bouquet de la Grye; 

 Paris et Mouchez, rapporteurs.) 



Rapport sur l'Ouvrage de M. Bienaymé ; par M. l'amiral Paris. 



Parmi les travaux que la Commission du prix Plumey a dû examiner, 

 celui de M. Bienatmé, destiné à l'instruction des élèves du génie maritime, 

 a spécialement attiré l'attenlion. 



Il comprend l'historique de la machine à vapeur et la description des 

 différents systèmes de mouvements adoptés, pour les roues à aubes comme 

 pour les hélices. La force de ces machines est évaluée et des tableaux nu- 

 mériques complètent ce premier exposé. Viennent ensuite les propriétés de 

 la vapeur, avec de nombreuses équations, et les principes de la Thermody- 

 namique, suivis des effets de la détente et de la surchauffe des vapeurs. 



L'examen de la machine théoriquement parfaite, c'est-à-dire ne perdant 

 rien de la chaleur produite, est très étendu et se complète par l'exposé de 

 ce qui approche le plus de cette perfection. Les pertes de la machine ordi- 

 naire sont évaluées, ainsi que les influences de la détente en un cylindre 

 ou dans un ou deux autres, et les pertes ou les gains de chaque système 

 sont appréciés. Les divers indicateurs sont décrits, ainsi que les moyens 

 d'utiliser les courbes qu'ils tracent. Une troisième partie s'occupe de la 

 détermination des dimensions des organes principaux, cylindres, pistons 

 et surtout des tiroirs, qui occupent naturellement beaucoup de pages à 

 cause de leur importance et de leur variété ; aussi tout ce qui les concerne 

 est détaillé avec beaucoup de soin, de même que les manières de produire la 

 détente et les mécanismes variés qui mettent ces organes en mouvement. De 

 nombreuses formules donnentdes règles k cetégard. La condensation delà va- 

 peur, toujours usitée sur mer, est étudiée dans le cas où elleestopéréepar mé- 

 lange et surtout dans celui oùelle agit par contact, comme dans les nouveaux 

 appareils qui, en s'exemptant d'alimenter avec de l'eau de mer, ont permis de 

 s'élever à des pressions très économiques. Aussi les divers condenseurs, 

 leurs pompes à air et celles d'ahmentation ou de circulation, sont étudiés 

 avec soin et les détails sont exposés par des formules. La question impor- 

 tante de la stabilité des machines est examinée, ainsi que celle de l'inertie 

 des pièces mouvantes, dont l'effet a pris de l'importance, depuis que, par la 



