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 ques très intéressantes; pnis il indique une série de constructions aussi 

 simples qu'élégantes, qui permettent d'en déduire, dans chaque cas, les 

 courbes ordinaires de stabilité. Enfin, dans un dernier chapitre, M. Day- 

 mard expose son procédé de calcul, fondé sur un nouveau et important 

 théorème dont il donne la démonstration. 



L'Ouvrage de M. Daymard a été terminé en i883; il a précédé ainsi de 

 quelque temps les travaux entrepris en Angleterre sur le même objet à la 

 suite de la catastrophe de la Daphné, qui montra la nécessité de calculer la 

 stabilité pour les cas de très faibles tirants d'eau. A la session des Naval 

 archilects de Londres de i884, le travail de M. Daymard a été signalé comme 

 le plus original et le plus complet, et Sir Ed. Reed, le grand ingénieur 

 anglais, l'a reproduit in extenso, avec éloge pour l'auteur, dans l'impor- 

 tant Ouvrage qu'il vient de publier sur la stabilité des navires. 



En France, le Ministre de la Marine a prescrit que cette nouvelle méthode 

 serait introduite dans l'enseignement de l'Ecole du Génie maritifiie. 



Elle constitue donc une œuvre très remnrquable et éminemment utile, 

 non seulement au point de vue de la théorie de l'architecture navale, mais 

 aussi dans la pratique de la navigation, spécialement pour les navires 

 susceptibles de grandes variations dans leur tirant d'eau. Le travail de 

 M. V. Datmaiid rentre donc tout à fait dans le genre des Ouvrages à ré- 

 compenser par le prix Plumey, et la Commission a été unanime à le lui 

 accorder. 



Conformément aux conclusions de la Commission, l'Académie décerne 

 celteannéedeux prix Plumey, l'un àM. Bienaymé, l'autre à M. V. Daymakd 



PRIX DALMONT. 



(Commissaires : MM. Phillips, Haton de la Goupillière, Lalanne, 

 Hervé Mangon; Maurice Lévy, rapporteur.) 



Feu Dalmont, le très regretté libraire des corps des Ponts et Chaussées 

 et des Mines, désirant encourager les recherches scientifiques chez les ingé- 

 nieurs des Ponts et Chaussées, a imposé à ses légataires universels la charge 

 de verser à la caisse de l'Académie pendant trente ans, à partir du jour de 

 sa mort, laquelle a eu lieu en .864» et tous les trois ans, une somme de 

 trois mille francs formant le montant d'un prix triennal à décerner à l'in- 

 génieur des Ponts et Chaussées en activité de service qui aura fait, au juge- 



