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 sont celles du cas le plus ordinaire de l'écoulement des liquides, et les résul- 

 tats obtenus dans les expériences nouvelles se trouvent écrits sur les échan- 

 tillons mêmes après qu'ils ont été coupés suivant l'axe du jet et polis. 



)» Les lignes de joint se sont transformées de manière à faire connaître 

 les déplacements de chacune des molécules, et l'examen des lignes ainsi in- 

 diquées donne lieu aux conséquences générales qui suivent : 



» i" Dans tous les échantillons, sans exception, les faces planes des pla- 

 ques se sont modifiées au centre de manière à former des surfaces de révolu- 

 tion, presque cylindriques dans le jet, y descendant à une distance plus ou 

 moins grande et se terminant par une calotte qui tourne sa convexité vers 

 l'extrémité du jet. 



» 2° Ces tubes sont parfaitement continus ; ilss'emboîtent les uns dans les 

 autres de manière que chaque ligue de joint se trouve représentée, dans les 

 coupes faites par l'axe du jet, par un trait d'une grande finesse et générale- 

 ment très- régulier. 



» 3° Ces lignes de joint font voir que toutes les molécules qui compo- 

 saient le bloc primitif viennent individuellement se placer dans le jet, abso- 

 lument comme le feraient les molécules d'un liquide qui s'écoulerait, sur le 

 bord de l'orifice, comme sur la crête d'un déversoir circulaire. 



» 4° Ces mêmes transformations de surfaces ayant été vues dans deus 

 couches superposées d'un liquide qui s'écoule sous la seule action de la 

 gravité, il faut nécessairement reconnaître que le principe du parallélisme 

 des tranches ne répond pas, au point de vue physique, à la réalité des faits, 

 et qu'il conviendra de le remplacer par un autre principe, celui de la cou- 

 centricité des couches, lorsqu'on voudra rendre compte des phénomènes 

 tels qu'ils se produisent, tant pour les liquides que pour les solides. 



» 5° Les épaisseurs des calottes qui terminent les plaques dans le jet 

 vont en augmentant à partir de son extrémité dans uiie progression plus ra- 

 pide que le nombre des plaques. Pour les premières plaques la différence 

 d'épaisseur est toujours très-faible. 



>) 6° Dans les parties où l'un des tubes a pris à peu près la forme cylin- 

 drique, à l'intérieur et à l'extérieur, l'épaisseur de ce tube est telle, que sa 

 section diffère très-peu de celle qui représenterait la section totale du jet 

 divisée par le nombre des plaques. 



» 7^* On remarque souvent dans l'axe du jet, et particulièrement vers son 

 extrémité, des vides formés entre les plaques. Ces vides sont accidentels et 

 doivent être attribués au défaut d'adhérence des plaques entre elles. Ils ne 

 se présenteraient jamais dans une masse homogène continue, et il esl bon 



