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 aucune résistance en se relevant. Pour le faire voir, je vais décrire les mou- 

 vements de l'aile que j'ai reconnus. 



» Lorsque l'oiseau va abaisser l'aile, cette dernière est un peu inclinée 

 d'avant en arrière. Quand le mouvement d'abaissement commence, l'aile 

 ne descend pas parallèlement à elle-même dans le sens de l'avant à l'ar- 

 rière, mais le mouvement d'abaissement est accompagné dune roiation de 

 quelques degrés autour de l'arête antérieure, de telle sorte que l'aile 

 s'abaisse plus en avant qu'en arrière. L'arête antérieure, qui d'abord était la 

 plus élevée, devient la plus basse, et le mouvement descendant, surtout à 

 l'origine, se porte de plus en plus en arrière, en même temps que l'aile 

 s'incline de plus eu plus, de manière à donner à la fois une composante 

 ascendante et une composante accélératrice du mouvement horizontal de 

 l'animal. Quand le mouvement approche de sa fin, une nouvelle rotation 

 de quelques degrés a lieu autour du bord antérieur, mais en sens contraire 

 de la première, afin de ramener la partie postérieure de l'aile à la hauteur 

 de l'antérieure et même légèrement en dessous. Cette dernière rotation 

 donne encore une composante ascendante, de sorte que jusqu'ici nous 

 n'avons eu que des composantes ascendantes, et, pendant le milieu du mou- 

 vement surtout, une forte composante accélératrice du mouvement hori- 

 zontal de l'animal. Quand l'aile est complètement descendue, elle se trouve 

 à la fois plus en arrière et plus bas qu'à l'origine du mouvement; mais, 

 comme à cette origine, sa partie postérieure est légèrement plus bas que 

 le bord antérieur. Elle remonte alors et conserve cette dernière particu- 

 larité pendant tout le temps qu'elle s'élève. Analysons alors ce qui va se 

 passer. 



» Considérons un point du bord antérieur et examinons son mouve- 

 ment, non pas relativement à l'animal, mais relativement à la masse d'air 

 au milieu de laquelle il se meut. Dans le sens horizontal, ce point se déplace 

 d'une quantité égale à la somme de son mouvement relatif horizontal par 

 rapport au centre de gravité de l'animal par suite du rappel de l'aile en 

 avant, plus le mouvement du centre de gravité de l'oiseau qui se transporte 

 horizontalement en avant. Dans le sens vertical, le point en question 

 s'élève par l'action du soulèvement de l'aile. La résultante de ces deux 

 mouvements est une trajectoire droite ou courbe, suivant le rapport des 

 mouvements relatifs de l'aile en avant et en haut. Si l'aile s'élève d'abord 

 plus qu'elle ne se porte en avant, et à la fin se porte plus en avant qu'elle 

 ne s'élève, cette trajectoire courbe présentera sa concavité au sol. Mais 



