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 quantité extrêmement petite i kilogramme, le piston sera soulevé, elle butoir 

 viendra heurter l'arrêt supérieur. Il résultera de là un tracé composé de 

 deux portions de ligne droite parallèles et réunies par un petit élément de 

 courbe. Le point de raccordement entre cet élément et la portion de droite 

 inférieure correspondra précisément au point de la course du piston où la 

 tension de la vapeur atteignait i kilogramme par centimètre carré (la sec- 

 tion du piston étant supposée de i centimètre carré). 



)) La tige du piston restera donc pressée contre l'arrêt supérieur tant 

 que la tension de la vapeur dépassera i kilogramme par centimètre carré, 

 mais pendant la période de détente il arrivera un moment où cette tension 

 s'abaissera au-dessous de cette limite; alors la tige du piston quittera l'arrêt 

 supérieur pour venir heurter l'arrêt inférieur, ce qui donnera lieu au tracé 

 d'un nouvel élément de courbe, qui indiquera le moment précis de la course 

 du piston où la tension de la vapeur pendant la détente devient égale à 



1 kilogramme. 



» Si l'on répète le même tracé en donnant au ressort inie tension de 



2 kilogrammes, de 3 kilogrammes, et ainsi de suite, on voit que l'on obtien- 

 dra une série de points, qu'il suffira de réunir par un trait continu pour 

 avoir les courbes de détente et de compression. 



)) Un ancien indicateur construit et transformé suivant le principe que 

 je viens d'indiquer par M. Paul Garnier a servi à relever une série de dia- 

 grammes qui sont joints à l'instrument. Lorsqu'on les compare à ceux que 

 l'on obtient avec les instruments actuellement en usage, on reconnaît 

 qu'ils présentent sur ces derniers une grande supériorité. 



» Les deux seules objections que l'on puisse faire à cette disposition 

 sont : 



» 1° Que le tracé de la courbe ne peut représenter les phénomènes se 

 rapportant à un coup de piston de la machine qu'à la condition que l'on 

 puisse obtenir une série de tours de roue parfaitement identiques entre eux. 

 Or, pour relever un diagramme, il faut que la machine fasse une dizaine 

 de tours, et l'expérience m'a démontré, comme on peut le constater par la 

 continuité même des courbes, que l'on peut regarder les phénomènes qui 

 se passent dans le cylindre comme identiques à chaque tour pendant le 

 court espace de temps nécessaire pour faire lo tours. Une autre preuve 

 résulte de ce que, dans nombre de cas, j'ai laissé le crayon de l'instrument 

 repasser sur le même tracé pendant 3 ou 4 tours successifs sans que la net- 

 teté du tracé en fût aucunement afftctée. 



M 2" Que la tension du ressort n'est rigoureusement égale à celle de la 



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