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 borateiirs d'un grand mérite, tels que Sturm et M. Conrnot. Malheiirense- 

 ineiit il avait trop embrassé en faisant paraître lotit à la fois huit Bulletins 

 différents sur des matières très diverses, Sciences |)hilologiques, géogra- 

 piiiques, militaires, etc. Et cette entreprise, aussi honorable qu'utile, a dû 

 expirer après quelques années d'existence rf'guliere. Les géomètres regret- 

 taient vivement d'être privés de ce Bulletin, qui faisait connaître, par des 

 analyses ou de simples mentions, tout ce que renfermaient les Recueils 

 des Sociétés savantes, les journaux mathématiques, etc., de tous les pays. 



)) Aussi la Section mathématique de l'École des Hautes Etudes a sol- 

 licité de M. le Ministre la publication d'un pareil Bidietin; et ses vœux 

 ont été accueillis. I.a Section a confié à un jeune géomètre, M. Darboux, 

 la rédaction de ce Bulletin, qui exige des connaissances approfondies et 

 variées. Deux savants bien connus de l'Académie, comme M. Darboux lui- 

 même, M.Hoiiel, professeur à la Faculté de Bordeaux, et M. Lœwy, astro- 

 nome de l'Observatoire de Paris, veulent bien prêter à M. Darboux leur 

 collaboration. Enfin l'éditeur de ce Bulletin, agréé par M. le Ministre, est 

 M. Gaulhier-^'illars, dont le zèle et l'intelligence sont aussi un gage de 

 succès. 



» Le Bulletin sera mensuel; le premier numéro vient de paraître; j'ai 

 l'honneur de faire hommage à l'Académie de cet Opuscule, au nom de 

 mes Collègues delà Section mathématique de l'Ecole des Hautes Études, 

 MM. Bertrand, Delaunay, Puiseux et Serret. » 



FfiYSlQUR. — Expériences sur la vitesse de propagation du son dans l'eau d'une 

 conduite en fonte de o'",8o de diamètre. Note de M. Fr. André, pré.-entée 

 par M. de Saint- Venant. 



« Étant envoyé en mission par l'École des Ponts et Chaussées, poursui- 

 vre les ti-avanx d'alimentation du canal de l'Aisne à la Marne, j'eus l'occa- 

 sion d'assister à l'établissement d'une conduite tubulaii-e, destinée à amener 

 les eaux du bâtiment des machines élévatoires à la tête de la ligole d'ali- 

 mentation. Cette conduite, composée de tuyaux en fonte de o",8o de ilia- 

 niétre intérieur et de o'°,02 d'épaisseur, réunis entre eux par des joints à 

 emboîtement et cordon, se développe sur un alignement droit d'environ 

 600 mètres. La différence de niveau entre les deux extrémités de la con- 

 duite est (le I '7™, 23, 



M Pour faire l'essai des joints qui unissaient les tuyaux entre eux, on 

 devait remplir d'eau la capacité intérieure de la conduite et comprimer le 



