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 d'un fluide presque incompressible, l'élnsticité et le frollenient des parois 

 qui le renfeiHient. C'est probablement à cette circonstance que lient la 

 différence entre la propagation d'un ébranlement dans un milieu indéfini el 

 celle que nous avons observée dans nue conduite cylindrique en fonte. » 



CHIMIE INDUSTRIELLE. — Sitr les propriétés mécaniques des aciers pliosplioiés. 

 Note de M. L. Grcner, présentée par M. Combes. 



« Dans le Mémoire j>ublié sur le procédé Heaton en 1869, j'ai montré 

 que 2 à 3 millièmes de phosphore ne nuisaient pas au liavail de l'acier à 

 chaud; que la résistance à la rupture, fixée par voie de traction fjratluéc , 

 en était mênie légèrement augmentée, mais que le phosphore accroissait 

 en même temps V aigreur du métal, en sorte que l'acier phosphore avait 

 moins de corps que l'acier pur. 



» Depuis lors, en comparant l'acier Heaton aux aciers ordinaires, 

 M. W. Fairbairn, de Manchester, est arrivé à des conclusions beaucoup 

 plus favorables. Le savant ingénieur avait communiqué en 1867, à l'Asso- 

 ciation Britannique dans sa trenfe-se|)tiénie session, les résultats de nom- 

 breuses expériences sur les propriétés mécaniques de l'acier. Il avait soumis 

 à la triple épreuve de la flexion, de la traction et de la compression quirante- 

 cinq barres d'acier, provenant des principaux fabricants de Slieifieid. Or, 

 l'année dernière, M. Fairbairn a exposé devant la même Association, dans 

 sa trente-neuvième session, les résultats d'expériences identiques, faites sur 

 six barres d'acier Heaton de l'usine de Langley-Mill et en a conclu la supé- 

 riorité relative de ce dernier acier. 



» Voici la traduction textuelle des conclusions de M. Fairbairn : 



o L'acier Heaton montre dans la résistance à la tlexion transversale une su|)ériorilé 

 très-niarquce sur tous les aciers prccédeniiiient essayes. Elle est représentée, en moyenne, 

 par le rapport de i ,3 à i . 



» La rcsislaiice vive claslique de ces barres est morne une fois et trois qnails plus consi- 

 dérable que celle de la moyenne des autres aciers, ce i]ui montre, ajoute M. Fairbairn, (|ue 

 l'acier Heaton est spécialement propre à résister à la fatigue produite par le cAoc [force of 

 impact) et à de puissants efforts transversaux. 



» La flexibilité et le coefllcient d'élasticité de cet acier sont cependant un peu faibles, 

 mais très-peu au-dessous de la moyenne générale. 



» La charge moyenne de rupture des six baires Heaton est plus élevée rpie la moyenne 

 générale; et comme, en même temps, l'allongement de ces barres est considérable, il en 

 résulte une grande résistance vire de rupture. 



» Enfin la résistance à la compression est également forte. 



