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)) Mais on me répond maintenant que cette méthode, reconnue impossible 

 dans notre marine, serait adoptée dans les marines étrangères et l'on donne 

 comme preuve une lettre de M. le D' Peters; je ne consentirai pas facile- 

 ment à croire que les Allemands soient ])lus habiles que notre savant con- 

 frère, et je préfère admettre qu'il n'a reçu qu'une simple lettre de politesse 

 constatant que, grâce à lui peut-être, on s'occupe'maintenant à Kiel de 

 corriger les marches des chronomètres embarqués ; mais ce n'est nullement 

 par sa méthode, comme cela ressort avec évidence du Mémoire (') de M. Pe- 

 ters, résumé dans l'excelleribe publication du Dépôt de la Marine, Recherches 

 altronoinélriques. Notre éminent Correspondant donne pour conclusion de 

 ses recherches cjue l'on doit se contenter de calculer seulement l'effet de la 

 température sur les chronomètres embarqués, à l'aide de la formule 

 M=/ + aQ H- bû'-, bien plus simple encore que la formule de Lieussou. 

 On voit donc qu'il n'y est nullement question de la série générale de Taylor^ 

 que M. Villarceau voudrait substituer à celte formule et qui ne semble 

 utilisable qu'à terre. On trouvera d'ailleurs, dans cette même publication, 

 les remarquables travaux de M. Gaspari, ingénieur hydrographe, qui a 

 traité toutes ces questions aux points de vue théorique et pratique avec 

 une double compétence et une supériorité incontestable. 



» 2° J'ai déjà dit que la méthode graphique qu'il propose aujourd'hui 

 pour remplacer la méthode analytique, reconnue impraticable, était à très- 

 peu près celle que j'ai proposée il y a 25 ans; on n'a encore rien pu répondre 

 sur ce deuxième fait qui est également incontestable. Quelques officiers ont 

 apporté, il est vrai, certaines améliorations de détails à ce procédé, mais il 

 finit citer, avant M. de Magnac, M. Fleuriais, puisRIM. Martin, Rouyaux et 

 Bonifay, dont les travaux sont si justement appréciés dans la Marine. 



» 3" M. Villarceau sait très-bien que je ne pouvais pas ignorer qu'il avait 

 fait des études très-approfondies sur la construction des chronomètres, mais 

 je savais aussi que ces études, entreprises à un point de vue trop exclusive- 

 ment théorique, comme ses travaux sur la navigation, n'avaient pas produit 

 encore de résultat utile connu ; je croyais donc pouvoir faire de nouveau 

 appel à sa bonne volonté et à sa très-giande compétence sur la matière. 

 Voici l'opinion d'un auteur dont on ne contestera pas la valeur. 



n Un savant, M. Villarceau, a public une théorie des balanciers compensateurs ; ce 

 ti-avail (l'abstraclicin pure est inabordable ])our les horlogers, c'est-à-dire pour ceux qui 



(') Hydrogn/jj/iisr/ic Mitllicilitngcn, i^']^; et Rcrlicrclics sur les chrorwinctrcs, lO" cahier, 

 p. 3^6; 1876. 



