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HYDRAULIQUE. — 5»»' les moyens de varier le débit de l'eau motrice doits les 

 roues de côté coulant à plein coursier, avec ou sans lames liquides oscillantes; 

 Note de M. A. de Caligny. 



(Renvoi à l'examen de la Section de Mécanique, j 



« De Thiville a depuis longtemps étudié des moyens de varier le débit 

 des chapelets moteurs coulant à plein coursier, et dont le but est le même 

 que celui des roues de côté coulant aussi à plein coursier pour utiliser les 

 chutes motrices très-variables. Il donne au coursier rectiligne de ces chape- 

 lets une section quadrangulaire; de sorte que deux faces verticales opposées 

 peuvent se rapprocher ou s'éloigner l'une de l'autre, de manière à varier 

 convenablement le débit de l'eau motrice. 



* Quant à la manière de varier la largeur des aubes, on peut employer 

 plusieurs systèmes. Il suffit en ce moment de rappeler que De Thiville les 

 composait pour ce cas de deux clapets, réunis par une charnière inférieure 

 permettant à l'angle formé par ces deux clapets de s'ouvrir plus ou moins, 

 selon le degré d'écartement des faces planes verticales dont je viens de 

 parler. 



» Je me suis aperçu, en m'occupant de mes recherches sur l'histoire de 

 l'hydraulique, qu'il y avait une ancienne disposition de roues de côté, à la- 

 quelle on pourrait appliquer cette idée de De Thiville, à cause de la verti- 

 calité et du parallélisme de deux faces planes d'un coursier annulaire fixe, 

 tendu intérieurement par le passage des bras ou plutôt du disque ou de la 

 couronne à laquelle sont attachés des pistons de forme quadrangulaire 

 {Voir le Traité de Physique de Desaguillers,in-4°, 1 75i, traduction de Pezeuas, 

 PI. XXXIII, fig. i, 2 et 3.) 



» Il ne faut pas, en effet, confondre cette disposition résultant de ce que 

 les aubes ou pistous sont de forme quadrangulaire, avec celle des aubes ou 

 pistons circulaires ou elliptiques, disposés d'ailleurs, il est vrai, de la même 

 manière, et venant s'emboîter aussi de la même manière dans un coursier 

 annulaire ou corps de pompe courbe. Ces formes circulaires ou elliptiques 

 ont aussi leurs avantages ; mais elles n'ont pas celui de permettre de varier 

 la section d'écoulement par le plus ou moins grand écartement de deux 

 faces verticales, planes et parallèles, quand on veut employer directement 

 le poids d'une colonne liquide ayant toute la hauteur de la chute, comme 

 on l'a souvent proposé pour les chutes très-variables, et notamment poul- 

 ies tide mills. 



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