( ia32 ) 

 pouvait remplir la partie centrale de ces noyaux de fer par rapport au phé- 

 nomène de l'attraction exercée par eux. Dans ce but j'ai fait construire un 

 électro-aimant pouvant être formé de toutes pièces et ayant des noyaux de 

 rechange constitués, l'un par un cylindre de fer plein, un autre par un tube 

 de fer du même diamètre, enfin le troisième par le canon de fer précédent 

 rempli par un cylindre de fer plein de plus petit diamètre. Le premier 

 cylindre avait 7 centimètres de longueur sur i4 millimètres de diamètre ; 

 le second cylindre, de mêmes dimensions d'ailleurs que le précédent, pré- 

 sentait une épaisseur de canon de 1 millimètres. Enfin le troisième cylindre, 

 placé à l'intérieur de ce dernier, avait 9 -i- millimètres de diamètre. La bo- 

 bine recouvrant ces divers noyaux était munie d'une hélice de 3 kilomètres 

 de résistance (fil télégraphique de l\ millimètres), en fil fin (n° 16). 



)> Une première série d'expériences faites avec l'électro-aimant simple et 

 une pile de 20 éléments Daniell (petit modèle) m'a donné les résultats 

 suivants : 



i° Avec le cylindre de fer plein : 



à 1 millimètre de distance 5o grammes. 



à 2 » » ... 20 



à3 » » 9 



2 Avec le cylindre creux : 



,1 1 millimètre de distance 3 1 



à 2 « » • I2 



à 3 » >• 5 



3" Avec le cylindre précédent muni des cylindres de 9 millimètres : 



à 1 millimètre de distance 4^> 



à 2 » » '7 



à 3 » » 7 



d II résulte de ces expériences que les électro-aimants ayant un noyau 

 creux sont plus faibles que les électro-aimants ayant un noyau plein, et 

 que pour rendre l'énergie de ces électro-aimants à peu près la même, il 

 suffit d'introduire à l'intérieur des noyaux creux des cylindres de fer. 

 Cette conclusion ne me paraissant pas expliquer les observations que j'avais 

 eu occasion de faire, j'ai voulu m'assurer si la faiblesse d'action des noyaux 

 creux ne provenait pas uniquement de la petitesse de la surface polaire 

 exerrant l'attraction, et pour y arriver j'ai fait scier en deux le cylindre ad- 

 ditionnel de 9 millimètres de diamètre, de manière à avoir un bout de 



