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» La rencontre des deux galeries a montré l'exactitude des prolongements 

 des deux lignes d'axe des galeries d'avancement; la différence de niveau 

 n'a pHs dépassé o™, ro; la déviation latérale est inférieure à o™,ao. 



» La longueur totale, mesurée à l'intérieur du souterrain, s'est trouvée 

 plus courte de près de 8" que la longueur calculée géométriquement. 



» Heureusement le chef mineur du côté sud avait fait percer un trou 

 de sonde horizontal, long de 3™, et, quand il a atteint la galerie nord, 

 il a fait suspendre les attaques du côté de Goschenen ; puis, par une attaque 

 modérée en profondeur, il a réduit à une épaisseur de i°,4o le massif 

 restant. Une dernière attaque centrale a été préparée, savoir quatre trous de 

 centre et onze autres trous régulièrement espacés tout autour, à peu de 

 distance. L'explosion a ouvert un entonnoir dont le moindre diamètre avait 

 environ o'",8o de diamètre, et par cette ouverture les ingénieurs présents 

 et les chefs ouvriers ont pu immédiatement passer d'une galerie dans l'autre. 



» C'est dimanche 29 février, à ii*" du malin, que cette porte de com- 

 munication a été ouverte. En ce moment, le baromètre, à Goschenen, 

 était (le o™,oo4 plus haut qu'à l'extrémité sud, à Airolo. Un courant d'air 

 s'est immédiatement produit dans la galerie, et sa vitesse près de l'ouverture 

 était de i™,5o par seconde. Quelques heures plus tard, le baromètre avait 

 baissé à Goschenen, et la hauteur de la colonne mercurielle à Airolo surr 

 passait de o^jooi celle de Goschenen; par suite, le courant d'air a changé de 

 direction, et il a pris celle de sud-nord ; mais sa vitesse était de J de mètre 

 seulement. 



w Ces expériences intéressantes seront continuées ; elles pourront donner 

 lieu à des Tableaux comparatifs, qui pourront être discutés quand toutes 

 les données principales auront été réunies. » 



GÉOGRAPHIE. — Sur te projet de canal maritime interocéanique. 

 Extrait d'une Lettre de M. de Lesseps à M. Larrey. 



« Panama, 28 janvier 1880. 



» Mon cher ami, la plus grande partie de nos études sur le terrain est 

 terminée. Voici le mémorandum que je vais remettre aux membres de la 

 Commission technique instituée pour propager l'exécution du canal mari- 

 lime interocéanique : 



« Messieurs, dès notre arrivée à Panama, je vous ai présenté un programme indiquant 

 les questions sur lesquelles je désirais être éclairé par la science des ingénieurs, en consé- 

 quence de la décision du Congrès de Paris. 



