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» A l'appui delà ihéorie précédente, je citerai quelques faits. Vers la fin 

 de 1878, j'eus l'occasion de dire à M. Ekegrén, l'habile constructeur de 

 chrononiètres de Genève, l'influence que doit exercer sur l'erreur secon- 

 daire la nature des métaux employés pour les spiraux et pour les lames 

 bimétalliques. Je lui dis aussi qu'il serait possible que les nouveaux spi- 

 raux en alliage de palladium, qui avaient figuré à l'Exposition universelle 

 de cette année et qui étaient recommandés de préférence à ceux d'acier, 

 au double point de vue de leur résistance à l'oxydation et à l'état ma- 

 gnétique, eussent en outre l'avantage de réduire l'erreur secondaire de la 

 compensation. L'attention ayant été portée sur ce point, des observations 

 suivies ont eu lieu, et j'ai reçu en novembre dernier, de M. Ekegrén, un état 

 de seize chronomètres, munis de spiraux en alliage de palladium, ayant 

 obtenu des bulletins de première classe à l'Observatoire de Genève et 

 dont le résultat moyen était un retard de o%39 par vingt-quatre heures, 

 aux températures extrêmes, par rapport à la marche à la température 

 moyenne. En même temps, je recevais de M. Ekegrén un autre état de 

 vingt-quatre chronomètres munis de spiraux d'acier et ayant été soumis 

 aux mêmes épreuves, à peu près aux mêmes époques et dans les mêmes 

 conditions de température. Pour ces derniers, le résultat moyen était un 

 retard de i%38 par vingt-quatre heures, aux températures extrêmes, par 

 rapport à la marche à la température moyenne. 



» Je citerai encore, à ce sujet, les résultats obtenus dans ces derniers 

 temps par M. Th. Leroy aux Concours du Dépôt de la Marine. Ses chrono- 

 mètres n°' 493 et 495, munis chacun d'un spiral en alliage de palladium, 

 ont été classés premiers à deux des Concours de 1 879, et le n° 495 a obtenu 

 la prime de cette année. Le résumé des résultais relatifs à la compensation 

 a été le suivant : 



» Pour le n" 493, l'écart maximum a été un relard de i%i/|, au chaud, 

 sur la marche à la température moyenne, et l'écart moyen a été un retard 

 de o% 18, aux températures extrêmes, par rapport à la marche à la tempéra- 

 ture moyenne. 



» Pour le n° 495, l'écart maximum a été une avance de o',8i, au froid, 

 sur la marche à la température moyenne, et l'écart moyeu a'été une avance 

 de o', 25, aux températures extrêmes, par rapport à la marche à la tempéra- 

 ture moyenne. 



» Enfin, je citerai encore les l'ésultats obtenus dernièrement par 

 M. Callier, mon collaborateur dans les expériences que nous poursuivons 

 sur ces questions. 



