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GÉOGRAPHIE. — Sur les points de l'Océan arctique de Sibérie qui présentent 

 le plus d'obstacles pour la navigation. Note de M. Nordenseiold. 



« Je suis heureux de pouvoir apporter ici moi-même l'expression de ma 

 reconnaissance pour les marques d'intérêt que l'Académie des Sciences n'a 

 pas cessé de donner à l'expédition que je viens de terminer. Avant mon dé- 

 part, comme pendant mon hivernage dans l'océan sibérien et lors de mon 

 arrivée au Japon, l'Académie a ainsi encouragé mes efforts et soutenu 

 mon entreprise, autant qu'il dépendait d'elle. 



» Ces témoignages précieux d'estime et de sympathie ont retenti au de- 

 hors; ils ont, je n'en doute pas, beaucoup contribué à préparer le chaleu- 

 reux accueil que j'ai rencontré partout, depuis que je suis en France, et 

 particulièrement dans sa capitale. 



» Sans attendre que j'aie eu le temps d'approfondir et de coordonner 

 mes observations, je demande à l'Académie la permission de lui signaler 

 les points qui présentent le plus d'obstacles pour la navigation de l'océan 

 arctique de Sibérie. 



I) Un coup d'œil sur la Carte de l'Asie nous montre que ses côtes sep- 

 tentrionales se développent le long du 70^ degré de latitude, sur l'immense 

 étendue de plus de i3o°. 



» C'est en longeant ces côtes que la Féga a accompli la traversée du pas- 

 sage nord-est et la partie difficile du voyage dont le succès est accueilli en 

 France d'une manière si flatteuse pour notre pays et pour nous. 



» A maintes reprises, on m'a interrogé sur la possibilité de renouveler ce 

 voyage. Vous trouverez la réponse dans le document que j'ai l'honneur de 

 déposer sur le bureau de l'Académie, et qui est intitulé : Sur la possibilité de 

 la navigation commerciale dans la mer Glaciale de Sibérie. 



n La réponse est résumée dans les paragraphes suivants : 



» 1° La route par mer de l'Atlantique au Pacifique le long des côtes sep- 

 tentrionales de la Sibérie doit fréquemment pouvoir être parcourue, en 

 quelques semaines, par un vapeur convenable, ayant à son bord des marins 

 expérimentés; mais il est peu probable, d'après la connaissance que l'on 

 possède actuellement de la mer Glaciale de Sibérie, que cette route de- 

 vienne dans sa totalité d'une importance effective pour le commerce. 



» 2° On peut déjà poser comme thèse qu'il n'existe pas de difficultés 

 pour l'utilisation, comme route commerciale, de la voie par mer entre 

 robi-léniséi et l'Europe. 



