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» Notre siphon, pour ne pas gêner la batellerie, devait avoir, au maxi- 

 mum, 8™ de flèche ou hauteur d'aspiration : c'est, comme on le voit, 

 l'aspiration d'une excellente pompe. Pour l'amorcer, il nous suffisait de le 

 mettre en communication avec une conduite sous pression, en ménageant 

 au sommet un robinet de sortie i)our l'air. Assurer le maintien de l'amor- 

 çage était plus délicat, parce que, au haut d'uu siphon d'une pareille 

 flèche, la pression n'est que de | d'atmosphère environ, en sorte qu'il s'y 

 dégage une partie des gaz en dissolution dans l'eau. M. Cornu, que nous 

 consultâmes à ce sujet, nous conseilla l'emploi d'une trompe. Nous 

 sommes heureux de remercier ici le très habile physicien de cette ingé- 

 nieuse idée. 



)) Celte trompe devait valoir, comme puissance d'aspiration , 45oo trompes 

 de laboratoire; il était à craindre, d'une part, qu'elle dépensât trop d'eau, 

 et qu'elle fût obstruée, d'autre part, par les eaux sales; il fallait éviter ces 

 deux écueils. 



» i*^ Puissance des trompes. — Un calcul très-simple nous prouva 

 qu'ime trompe de vingt-sept millimètres d'orifice d'entrée et de cent milli- 

 mètres ou o™,io d'orifice de sortie devait produire le résultat voulu. Les 

 premières que nous fîmes fabriquer sous nos yeux, assez grossièrement, 

 parce que les constructeurs spéciaux ne pensaient pas que des trompes de 

 telles dimensions fonctionneraient, ne firent d'abord monter le mercure 

 d'un manomètre à vide qu'à o™, 54 ; mais, prolongées par un tuyau de des- 

 cente d'une hauteur de 8"" égale à la flèche du siphon , elles le firent 

 monter à 0^,73. Depuis, nous en avons fait construire de plus perfec- 

 tionnées qui font monter le mercure à o™, 73 ou o", 74 sans l'aide du tuyau 

 de descente. 



)) Mais la question, ici, ne résidait pas seulement dans le degré dévide 

 que les trompes pouvaient faire, mais surtout dans le volume de gaz 

 qu'elles seraient capables d'entraîner par seconde. Nous les avons essayées 

 à ce point de vue, à l'aide d'un compteur à gaz de 1000 becs em- 

 prunté à la Compagnie parisienne de l'éclairage, et nous avons reconnu 

 qu'une trompe seule pouvait évacuer les gaz débités par 2°"= par seconde 

 traversant le siphon, ce qui est plus que suffisant, le débit en temps ordi- 

 naire étant de i"""^. 



» Ce résultat nous fit concevoir la pensée que les trompes suffiraient 

 non seulement au but dans lequel elles avaient été construites, c'est-à-dire 

 au maintien de l'amorçage, mais qu'elles permettraient d'effectuer elles- 

 m êmes l'amorçage, et, en effet, avec deux trompes des dimensions indiquées, 



