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de Colon et d'Aspinwall, sont de tout point contraires à celles qui avaient 

 été indiquées par jM. Lloyd et par M. Garella. Il est probable que la pro- 

 fondeur du mouillage près l'île de Manzanillo a été la considération domi- 

 nante. Dans l'état actuel des choses, les plus grands steamers peuvent 

 accoster les wharfs de Colon sans que des dragages aient été nécessaires. 



» Projets de MM. Litll et Menocal. — En iS^S, une expédition envoyée 

 par le département de la Marine des États-Unis d'Amérique, sous les ordres 

 du commandeur LuU et de l'ingénieur Menocal, a fait une étude complète 

 pour l'établissement d'un canal à écluses de la baie de Limon à Panama. 



» Projets étudiés dans les parties de l'isthme éloignées de Panama. — L'étude 

 des autres parties de l'isthme n'a pas été négligée. En i85i, M. Barnard 

 établit la Carte de la contrée comprise entre les golfes de Campéche et de 

 Téhuantépec. La même année, MM. Childs et Fay s'occupèrent d'un canal 

 parle lac deNicaragua. Apartirde i852,M. Kelley, riche ca[)italiste de New- 

 York, fit faire des recherches dans le Darien et près la baie de San-Blas. De 

 grands travaux d'exploration, ordonnés par le gouvernement des États-Unis 

 d'Amérique, ont eu lieu de 1870 à iSyS sous la direction de M. Selfridge. 



» Congrès des sciences géographiques de 1875. Expédition de M. JVyse. — 

 Au Congrès des sciences géographiques tenu à Paris en 1875, la question 

 du canal interocéanique fut sérieusement discutée; mais on reconnut que 

 les renseignements réunis sur le Darien n'étaient pas suffisants et que, par 

 suite, on ne pouvait pas choisir d'une manière définitive entre les tracés 

 proposés. 



» Une Société civile pour l'achèvement des études se constitua alors à 

 Paris, sous la présidence du général Tùrr. Elle réunit les capitaux néces- 

 saires et, vers la fin de 1876, fit partir une expédition commandée par notre 

 compatriote M. Wyse, lieutenant de vaisseau, qui déjà s'était beaucoup 

 occupé de celte question. Il avait avec lui un autre officier de marine, 

 M. Reclus, et plusieurs ingénieurs de différentes nationalités. 



» M. Wyse a consacré deux années à son exploration et l'a accomplie 

 avec un grand succès. Il a étudié, outre le Darien, les contrées voisines de 

 San-Blas, de Panama et du lac de Nicaragua; il a obtenu du gouvernement 

 des États-Unis de Colombie qu'un privilège exclusif fût accordé à la Com- 

 pagnie qu'il représentait pour la construction et l'exploitation d'un canal 

 interocéanique sur le territoire de cette république. Enfin, avec la collabo- 

 ration de M. Reclus et celle de M. Pedro Sosa, ingénieur colombien, il a 

 établi le projet d'un canal à niveau de Panama à Colon. 



» Congrès international réuni à Paiis en mai 1879, sous la présidence de 



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