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 rive dans la mer du Sud, près de Panama, en face de Perico. Sa direction 

 générale est celle du nord-nord-ouest au sud-sud-est. 



» La longueur totale développée depuis la baie de Limon jusqu'à Perico 

 est de 73""". 



» Profils. Gares de croisement. — En dehors de la tranchée de la 

 Cnlebra, la largeur au plafond est de 22™, comme au canal de Suez; les 

 berges sont réglées aux mêmes talus, mais la profondeur est portée de 8" 

 à 8",5o pour satisfaire à un article de la concession, qui exige que les na- 

 vires tirant 8'" d'eau puissent naviguer dans le canal. 



» Au passage de la Cordillère, sur une longueur de 25'"", les parois du 

 rocher auront un talus de i" de base pour 4'"j25 de hauteur. Afin que 

 l'aire de la section ne soit pas trop réduite et que dans aucun cas les navires 

 ne puissent talonner, on a fixé la largeur au plafond à 24" et la profon- 

 deur à 9™. 



i> Des lisses en bois fixées de chaque côté à la hauteur de la ligne d'eau 

 protégeront les navires contre tout frotleraent sur les rochers. 



» Le canal devant être à une voie comme celui de Suez, on a projeté 

 six gares de croisement de grandes dimensions. 



)) Réservoir de Gamboa. Rigoles latérales. — Nous arrivons à la grande 

 difficulté de l'entreprise: l'établissement d'un canal maritime au fond d'une 

 vallée parcourue par une rivière ayant des crues considérables et subites. 



M Le Congrès de Paris a admis deux solutions : la dérivation totale du 

 Chagres dans un lit nouveau à ouvrirsurlariveorientaleducanal,ou bienla 

 construction en amont de Matachin d'un barrage formant dans la vallée 

 un réservoir régulateur, d'où l'on ferait graduellement écouler les eaux. 



» L'étude des lieux et les renseignements certains obtenus sur le ré- 

 gime du Chagres ont convaincu la Commission technique internationale 

 qu'une dérivation totale était inexécutable. Établir à côté du canal un lit 

 artificiel assez large et assez profond pour conduire à la mer des eaux qui, 

 libres maintenant de s'étendre dans toute la vallée, y produisent quelque- 

 fois luie véritable inondation serait une opération secondaire plus con- 

 sidérable que le travail principal. 



» En conséquence, cette Commission a adopté la seconde solution, 

 c'est-à-dire la construction d'un barrage assez élevé pour recueillir les eaux 

 des plus grandes crues et d'une rigole pour les conduire à la mer avec un 

 débit maximum de 200™ par seconde. Cette rigole, qui recevrait en outre 

 les affluents de la rive droite du Chagres, pourra aboutir à l'orient de l'île 

 de Manzanillo. Le courant littoral étant dirigé vers l'est, il n'est pas à 



