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sion fit une série d'essais comparatifs entre l'appareil du d'Assas, plusieurs 

 autres réfrigérants, ainsi que des cuisines distillatoires; cette Commission 

 résuma ses observations dans cette conclusion : « En résumé, la Commission 

 reconnaît à l'appareil de M. Perroy une supériorité très-marquée sur tous 

 les appareils soumis à des expériences comparatives. » 



A ce Rapport se trouvent joints des tableaux constatant que l'appareil à 

 faire de l'eau douce du système Perroy a produit, en vingt-quatre heures, 

 jusqu'à 12 000 litres d'eau, dont la température ne dépassait pas 35 degrés 

 et dans les meilleures conditions comme eau potable. 



A la suite de ce Rapport, le Conseil des travaux prit une nouvelle déli- 

 bération, en date du 26 mai i863, dans laquelle, « considérant que, grâce 

 à l'addition d'un aérateur et d'un filtre à charbon animal, l'appareil 

 Perroy a, de plus que les autres appareils, le précieux avantage de fournir 

 immédiatement de l'eau excellente à boire, et qu'il est, du reste, bien en- 

 tendu dans toutes ses parties, le Conseil émet l'avis qu'il y a lieu d'en 

 étendre l'emploi à un certain nombre de navires ». 



A la suite de cette délibération, deux réfrigérants furent installés sur 

 V Amazone, qui faisait le transport des malades du Sénégal à Cayenne et 

 aux Antilles, avec retour à Toulon. 



M. Aune, capitauie de frégate, commandant Y Amazone, adressait, le 

 23 juin 1864, à M. le Ministre, un Rapport contenant le passage suivant : 

 « Il est de mon devoir de vous signaler le réfrigérant de M. l'ingé- 

 nieur Perroy comme remplissant toutes les qualités désirables. Grâce à cet 

 appareil, j'ai pu donner au personnel nombreux que portait V Amazone 

 une large ration d'eau, ce qui, sous les tropiques, est une augmentation 

 de bien-être inappréciable. Avec ce nouveau système j'ai pu, étant à la 

 voile et en allumant quelques fourneaux d'une chaudière, faire en vingt- 

 quatre heures 24000 litres d'eau douce, très-potable tout de suite. » 



Peu de temps après, l'expérience d'une longue campagne venait démon- 

 trer le bon fonctionnement prolongé de ces appareils. En 1866, le d'Assas 

 rentrait à Toulon après une campagne de trois ans, et le commandant, 

 M. de Kergrist, adressait à M. le Ministre de la Marine le Rapport suivant : 

 « Le réfrigérant de M. l'ingénieur Perroy, qui a été embarqué abord du 

 d'Assas à la fin de 1862, a parfaitement fonctionné pendant la campagne 

 que ce bâtiment vient de faire dans les mers du sud pendant les années 

 i863, 1864, i865 et 1866; il a passé victorieusement par les épreuves de 

 températuresbien différentes, puisqu'il a réponduà tous les besoins par des 

 chaleurs de + 38° et tantôt par des froids de — 3° C. ; il a fonctionné 



