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entouré de glace. Le liquide, ainsi obtenu, est riche en benzine, cette der- 

 nière est accompagnée de tous les carbures qui peuvent se produire dans 

 cette réaction, et dont la formation a été magistralement étudiée par 

 M. Berthelot. 



» Enfin, nous avons étudié les gaz dégagés, et nous avons remarqué 

 que, tant que l'incandescence ne se produit pas, l'acétylène n'est pas 

 altéré. Il ne se forme point de produits condensables à — 23° et les pro- 

 priétés du gaz ne sont en rien modifiées. 



)) Aussitôt que la réaction s'allume en un point, le gaz que l'on recueille 

 est de l'hydrogène pur. Les analyses suivantes le démontrent : 



Après réactif Acétylène 



Gaz. cuivreux. pourioo. 



ce ce ce 



Nickel 6,8 6,5 4,4 



,, 6,8 6,5 4,4 



Cobalt 10,4 9i5 S'6 



Fer 6,9 6,8 i,4 



» 7,0 6,9 1,4 



» I^e résidu gazeux, après traitement par le sous-chlorure de cuivre, est 

 de l'hydrogène pur. Les combustions eudiométriques, qui en ont été faites, 

 ne nous ont donné que des quantités à peine appréciables d'acide carbo- 

 nique provenant d'une petite quantité de vapeur de benzine. 



)) Il résulte de ces expériences que l'acétylène réagit, à la température 

 ordinaire, sur le fer, le nickel et le cobalt réduits, en produisant un grand 

 dégagement de chaleur. Une certaine partie de l'acétylène se transforme, 

 conformément aux réactions pyrogénées décrites par M. Berthelot, en 

 benzine et polymères, tandis que la majeure partie du gaz se dédouble en 

 ses éléments : carbone et hydrogène. 



» Cette réaction est due à un phénomène physique. Le fer, le nickel et 

 le cobalt réduits sont extrêmement poreux ; ils absorbent énergiquement le 

 gaz acétylène. Cette absorption dégage une certaine quantité de chaleur 

 qui amène la polymérisation et finalement la décomposition de l'acétylène. 

 Dès lors toute l'énergie qui était en réserve dans l'acétylène, composé en- 

 dothermique, ainsi que l'a établi M. Berthelot, devient disponible; l'en- 

 semble de ces réactions produit l'incandescence, et le phénomène se con- 

 tinue en s'accentuant de plus en plus, jusqu'au moment où le carbone 

 provenant de la décomposition de l'acétylène s'est accumulé dans le 

 tube en assez grande quantité pour arrêter l'arrivée du gaz. 



