TRANSPORT DES JEUNES POISSONS. 259 



fond au moyen d'un tuyau en g*ulta-percha, 

 adapté à un des trous de la boule par une de ses 

 extrémités, et, par l'autre, à un tuyau en tôle, fixé 

 contre la paroi verticale du cylindre, et aboutis- 

 sant à la partie inférieure de la cavité du double 

 fond. L'autre trou de la boule de caoutcbouc se 

 trouve ainsi placé à son sommet. 



Il suffît de comprimer la boule en bouchant le 

 trou avec le doig't, pour que l'air qu'elle contient 

 se rende dans le double fond, d'où il ne peut 

 s'échapper que par les petits trous de sa partie 

 supérieure. Il se répand dans l'eau et monte vers 

 la surface sous forme d'innombrables petites bul- 

 les, qui sont dissoutes en partie pendant le trajet, 

 et ne peuvent donner lieu à la moindre agitation. 



Extérieurement au cylindre, à la moitié de sa 

 hauteur, on dispose deux compartiments, desti- 

 nés à recevoir de la glace, si son emploi est 

 jug'é nécessaire pour maintenir la température 

 de l'eau ' . 



Le cylindre est suspendu, comme un berceau, 

 dans un châssis supporté par quatre pieds légère- 

 ment inégaux. On peut ainsi lui imprimer un 

 mouvement d'oscillation ou de léguer balance- 

 ment, qui, à cause de l'inégalité des pieds, ré- 



1. Lorsque cet appareil doit servir à transporter de gros sau- 

 mons, ou en matelasse la paroi intérieure avec de la toile de co- 

 ton, afin que les sauts des poissons ne leur fassent pas perdre 

 d'écaillés : dans ce cas on ne place qu'un seul sujet dans chaque 

 cylindre. 



