( 79° ) 

 L' = o m ,076; largeur totale à l'endroit de la roue L" — o m , i i i ; largeur 

 libre au même point, pour le passage de l'eau, L = o m ,o8/j; hauteur du 

 seuil o"',o3o; jeu sous la roue ; = o m ,oo2, jeu latéral;' = o'",oo4. 



» Comme les expériences donnent l'effet total de la roue, nous les avons 

 calculées par l'équation (3). Les résultats sont contenus dans le tableau 

 suivant. Le total des chiffres du calcul excède de i ■§ pour 100 celui des 

 expériences. 



» Nous avons ajouté au tableau une colonne contenant les résultats du 

 calcul fait d'après la formule théorique en usage, 



S 

 Le total des chiffres de ce calcul excède de 32 pour i oo celui des expériences. 

 Lorsque au lieu de prendre pour v la vitesse de la circonférence extérieure 

 de la roue, on en prend une moindre, basée sur une évaluation approchée 

 du rayon d'impulsion, l'excès du calcul sur l'expérience est moins grand, 

 mais il reste encore de 26 pour 100 environ. 



