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 l'Instruction publique était basée sur les mêmes considérations que j'ex- 

 pose aujourd'hui devant l'Académie et concluait de la manière la plus for- 

 melle à l'établissement d'un service du matin et du soir, en dehors duquel 

 je ne trouvais aucune sorte de sécurité. 



» Lorsque aucune perturbation de l'atmosphère ne nous menace à bref 

 délai, disons-nous dans ce Rapport, l'étude des observations du matin, 

 jointe à la considération des observations de la veille au soir, permet 

 souvent de prononcer sur la journée du lendemain et d'avertir les ports 

 qu'ils n'ont rien à redouter. Si un tel avis n'est pas le plus important 

 que les ports puissent recevoir, il permet toutefois aux marins d'agir avec 

 sécurité; et, d'une autre part, cette étude journalière est indispensable 

 pour qu'on ne se laisse pas surprendre par l'arrivée des mauvais temps. 



» Si, au contraire, la situation menace de se troubler, on pourra être 

 embarrassé pour conclure nettement. Les inconvénients d'un service de 

 prévision absolue se présenteront alors, puisqu'on ne pourra transmettre 

 aux ports que l'indécision où l'on se trouvera, sans leur fournir aucun 

 moyen de la lever. 



» Nous estimons que dans ce cas un service supplémentaire doit être fait 

 le soir en se basant sur les quinze observations de 6 heures, service qui 

 permet alors de multiplier les avis, de les donner jde douze en douze heures 

 pour ainsi dire, et d'arriver ainsi à l'exactitude que demande la sécurité 

 de la marine. 



» On objecte que les dépèches envoyées à cette heure tardive ne trouve- 

 raient personne pour en prendre connaissance. Nous sommes persuadé du 

 contraire. L'expéditeur de la dépèche du matin, inquiet sur le temps du 

 lendemain, se trouvant dans l'impossibilité de prononcer avec certitude, 

 avertira franchement de cette situation et annoncera une dépèche supplé- 

 mentaire pour le soir. On peut compter que les marins intéressés et qui 

 seraient tentés de sortir avec la marée du soir ou de la nuit, voyant un 

 service d'avertissements fait avec ce sérieux, auront soin de se trouver à 

 l'arrivée de la dépèche annoncée, et qu'ainsi elle aura porté tous les fruits 

 qu'on en attendait. 



» Le 25 avril, M. Babington, qui a succédé dans le service au regretté 

 Amiral Fitz-Roy, voulait bien nous écrire : « Votre réplique aux questions 

 » qui vous ont été posées par l'intermédiaire de lord Cowley, de la part du 

 » gouvernement anglais, est parvenue dans mes mains. Je l'ai lue avec soin, 



