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» M. Hirn a attribué ces condensations au refroidissement des parois 

 du cylindre et du piston, pendant la détente et l'échappement; la vapeur 

 chaude, arrivant de la chaudière, se condenserait en partie au contact de 

 ces suifaces froides. 



» M. Zeuner a contesté l'influence exclusive attribuée par M. Hirn aux 

 parois du cylindre; il pense qu'il y a lieu de faire intervenir d'autres 

 causes, notamment la présence d'une certaine provision d'eau emprison- 

 née, à la fin de l'échappement, dans les espaces nuisibles. Celte eau, étant 

 plus froide que la vapeur admise, condenserait cette dernière. 



» De nombreux et importants essais, opérés en i883 aux usines du 

 Creusot, sur une machine à vapeur type Corliss, ont fourni d'abord des 

 renseignements d'un grand intérêt pratique sur les conditions de marche 

 économique des machines, et ont permis, en outre, de formuler des con- 

 clusions intéressantes sur les phénomènes de condensations de la vapeur 

 pendant la période d'admission. Les résultats obtenus peuvent se résumer 

 comme il suit : 



» i" Lorsque, la pression de la vapeur restant la même, on fait une série 

 d'essais avec des admissions progressivement croissantes, on constate que 

 le nombre de grammes d'eau condensée, par coup de piston, va d'abord en 

 diminuant; qu'il croît ensuite lorsque l'admission est comprise entre 6 et 

 lo pour loo; qu'il atteint un maximum pour une admission d'environ i5 

 à i6 pour loo; qu'il va ensuite en diminuant progressivement, et devient 

 insensible lorsque l'admission a lieu pendant toute la course du piston. 



)! a° J^orsque, dans une série d'essais, on conserve une même admission 

 et qu'on fait varier la pression, on constate que les condensations sont 

 d'autant plus fortes que la pression de marche est plus élevée. 



» 3° Lorsque le cylindre est muni d'une enveloppe de vapeur, les con- 

 densations sont diminuées dans une forte proportion. 



» 4" Les condensations à l'admission sont peu influencées par le mode 

 d'échappement de la vapeur, que ce dernier ait lieu à l'air libre ou dans 

 un condenseur. 



)) Il est digne de remarque que les condensations diminuent lorsque 

 l'admission augmente (à partir de i5 à i6 pour lOo), c'est-à-dire lorsque 

 l'étendue des surfaces refroidies offertes à la vapeur introduite va en aug- 

 mentant. Les condensations deviennent nulles lorsque l'admission a lieu 

 pendant toute la course du piston; l'espace dans lequel est introduite la 

 vapeur a cependant, durant le coup de piston précédent, communiqué 

 hbrement soit avec l'atmosphère, soit avec le condenseur. 



