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PRIX MONTYON. 

 (Commissaires: MM. Phillips, Tresca, Rolland, Lévy ; Resal, rapporteur.) 



La Commission du prix de Mécanique décerne ce prix à M. Riggenb.vch, 

 ingénieur à Olten (Suisse), pour la construction des chemins de fer de 

 montagne et en particulier pour une bonne disposition de la crémaillère 

 comme rail central, l'emploi de l'air, avec injection d'eau, faisant office de 

 contre-vapeur à la descente, et subsidiairement son chariot porte-aiguilles. 



Ce système de chemins de fer est aujourd'hui appliqué avec succès en 

 Suisse, en Autriche-Hongrie, au Brésil et sur les bords du Rhin avec des 

 pentes comprises entre lo et aS pour loo. La première ligne, établie dans 

 ce système, relie Witzau au Rigi Kuhn, et a été mise en exploitation en 

 1870. 



L'Académie adopte les conclusions de ce Rapport. 



PRIX PONCELET. 



(Commissaires : MM. Phillips, Hermite, Jordan, Tresca; 

 Bertrand, rapporteur.) 



La Commission décerne le prix Poncelet, pour l'année 1884, à M- Jples 

 HouEL, professeur à la Eacullé des Sciences de Bordeaux, pour l'ensemble 

 de ses œuvres mathématiques, et particulièrement pour son concours utile 

 et dévoué à la publication des Œuvres de Laplace. 



Les conclusions de ce Rapport sont adoptées. 



PRIX PLUMEY. 



(Commissaires : MM. Dupuy de Lôme, Jurien de la Gravière, Tresca, 

 Maurice Lévy; Haton de laGoupillière, rapporteur.) 



Votre Commission a eu à examiner des Mémoires dus à deux auteurs 

 différents et relatifs à un mèaie sujet : l'étude de l'hélice propulsive. 

 L'un d'eux a dû être écarté par elle, comme insuffisant pour motiver une 

 distinction de la part de l'Académie. Le second travail nous a paru, au 



