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 obtenue, un dessinateur reprend, à l'encre de Chine additionnée de gomme- 

 gutte, et en les renforçant convenablement, tous les détails de la plani- 

 métrie, préalablement vérifiée, qui doivent figurer sur la feuille au j^^j^, 

 sans s'occuper des écritures. L'assemblage des quatre feuilles est ensuite 

 réduit à l'échelle du .,oÙodo ' ^^ "'^^ obtient par la photozincograpbie di- 

 recte une maquette de la i)lanimétrie, dont les dimensions sont exactement 

 ramenées à o'",64 sur o™,4o, et d'où l'on tire, pour aider le travail du 

 graveur, autant de faux décalques que la Carte comporte de couleurs. 



» Les écritures sont gravées directement sur les planches de noir, d'après 

 la Carte au ^^. 



» Pour obtenir le figuré du terrain, les dessinateurs exécutent, sur les 

 16 minutes au yttïïïô' ^^ calques des eaux et des courbes de 20™ en 20™; 

 chacun de ces calques est ensuite réduit par la photographie à l'échelle du 

 ■ ^„„'„„„ , et les 16 épreuves, assemblées convenablement par un dessinateur, 

 forment une feuille aj'ant les dimensions voulues de o™,64 sur o™,4o, qui 

 est remise au graveur. 



» Celui-ci n'a plus qu'à calquer, sur papier glace, les eaux et les courbes 

 réduites, à les décalquer avec précaution sur un faux décalque de la pla- 

 nimétrie, et enfin à les graver; l'hydrographie, qui existe à la fois sur le 

 papier glace et sur le faux décalque, sert à guider l'artiste, et à assurer 

 l'exactitude rigoureuse de l'adaptation de la montagne à la planimétrie. 



» La Carte est gravée sur zinc en six couleurs : 



» Le rouge, affecté aux localités, aux chemins entretenus et carrossables 

 en tout temps, et dans la haute montagne aux chemins muletiers ; 



>' Le noir, aux écritures, aux limites administratives, aux voies ferrées 

 et aux chemins importants qui ne sont pas carrossables en tout temps; 



» Le bleu, aux eaux ; 



» Le vert, aux bois; 



» Le bistre, aux courbes de niveau. 



» Une sixième planche de zinc reçoit un estompage au crayon lithogra- 

 phique, basé sur l'hypothèse delà lumière zénithale, et destiné à relier les 

 courbes entre elles, en donnant du modelé aux mouvements de terrain. 



» La nuance gris bleuté, que l'on a adoptée en raison de sa transpa- 

 rence, fait bien ressortir le relief du sol, sans nuire, en pays de montagne, 

 à la lecture des détails de la planimétrie. 



» L'équidistance adoptée pour les courbes est de 20™; les formes du 

 terrain sont ainsi suffisamment accusées dans les pays peu accidentés, et 

 bien saillantes dans les pays de moyenne montagne. En pays de haute 

 montagne, l'équidistance est portée à 4o™. 



