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manganèse, avec 07, !\o de fer et 6,90 de carbone, nous a fourni un résidu qui a montré, 



à l'analyse : 



Composition calculée 



Fe!M» 3 C 3 . 



Fer 62,32 62 , 57 



Manganèse 00, 3i 30,72 



Carbone 6,96 6,70 



Silice o, 28 » 



» Ce même carbure double paraît avoir quelque tendance à s'isoler pendant le 

 refroidissement des blocs de ferromanganèse. Ayant observé sur un gros échantillon, 

 provenant de l'usine de Terrenoire, une portion cristallisée en grandes lames (I), 

 tandis que le reste formait une masse à texture cristalline (II), nous les avons analy- 

 sés et nous avons trouvé : 



I. il 



Fer 62,42 l\-j, 1 4 



Manganèse 3q,-|5 46,19 



Carbone combiné 6,80 3,98 



Carbone libre 0,10 o,îj 



Silicium 0,02 o, 19 



» La partie lamelleuse présentait donc exactement la composition du carbure 

 double Fe 6 Mn 3 C 3 . Des séparations aussi nettes sont rares, mais des liquations se 

 produisent souvent dans les ferromanganèses, sans doute à cause de l'écart qui peut 

 exister entre les points de fusion des différents carbures. 



» En résumé, nos recherches ont ahouti jusqu'ici à démontrer l'exis- 

 tence, dans les produits sidérurgiques, d'un certain nombre de carbures 

 doubles bien définis. 



» Dans les aciers chromés et dans les ferrochromes : 



3Fe :, C.Cr :l c:-, 

 IVC.3Cr 3 C 2 . 



» Dans les aciers carbures au tungstène et au molybdène : 



Fe'C.TuC, 



% Fe 3 C.Mo a C. 



» Dans les ferromanganèses plus ou moins riches, dont la teneur atteint 

 OU dépasse 3o pour 100 : 



2Fe a C.Mn ;, C 



Fe 3 G.2Mn 3 C, 



Fc :, C.4Mn 3 C. » 



