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du haut de l'autre tourniquet, tout eu conservant les mêmes sens de rota- 

 tion, on constate que les barreaux, qui venaient de se repousser, s'attirent 

 à présent. 



» L'un des barreaux peut être placé perpendiculairement à l'extrémité 

 de l'autre; on constate toujours l'atlraclion quand N est en présence de S 

 et la répulsion quand N et N ou S et S se trouvent en regard. 



» Le corps que nous présentons (en manière d'armature) à ce barreau 

 est un au(re moulinet pouvant tourner siu* urn^ broche fixe sur laquelle il 

 peut aussi se déplacer longiludinalement. En empêchant d'abord ce mou- 

 linet de tourner, sans l'empêcher de glisser longiludinalement sur sa 

 broche, nous constatons qu'aucune attraction ne se fait sentir entre les 

 deux pièces en présence. En ce cas le moulinet-armature peut être com- 

 paré à ce que sont, pour l'aimant véritable, les autres corps que le fer. 



» Au contraire, aussitôt qu'on laisse au moulinet sa liberté de tourner, 

 il devient un corps semblable au barreau et il se manifeste une attraction 

 énergique qui le fait monter contre le barreau, ('elui-ci peut porter deux 

 ou trois moidinets enfilés sur la môme broche et qui représentent alors le 

 chapelet de clous que l'on peut suspendre bout à bout à un aimant véri- 

 table, chaque clou devenant un nouvel aimant pour le suivant. 



» Un moulinet-armature placé perpendiculairement à un barreau tour- 

 nant est attiré aux deux extrémités de ce barreau tandis que, au milieu, 

 dans la zone neutre, il ne se manifeste ni allraclion ni répulsion. Le mou- 

 linet, qui est mis en rotation par le tourbillon aérien, tourne dans un sens 

 quand on le présente à l'une des extrémités du barreau et en sens con- 

 traire quand on le présente à l'autre extrémité, tandis qu'au milieu 

 aucune rotation n'est possible [)uisqu'il est sollicité à tourner dans les 

 deux sens. Cette circonstance, en se reportant à l'expérience précédente, 

 explique bien pourquoi, dans cette zone neutre, il n'y a ni attraction ni 

 répulsion. 



» Un barreau, tournant horizontalement au-dessus d'une feuille de car- 

 ton, dessine sur celle-ci l'image du spectre magnétique au moyen de sciure 

 de bois que l'on fait tomber au travers d'un tamis. 



» Tous ces effets s'expliquent d'une façon extrêmement simple quand 

 on examine les courants d'air, lesquels, suivant les sens de rotation, se 

 dirigent tantôt les uns vers les autres en se barrant mutuellement la route, 

 ou tantôt s'écoulent dans un même sens, en déblayant cette route. Dans 

 le premier cas il y a obstruction, c'est-à-dire augmentation de pression 

 entre les barreaux, ce qui oblige ceux-ci à s'écarter; dans le deuxième 



