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» En étudiant l'usage du ruban d'acier, il a reconnu qu'on ne peut en 

 faire un emploi judicieux, sauf sur la glace on sur des rails de chemin de 

 fer, qu'en étalant le ruban sur des madriers formant une surface plane 

 continue. Delà, un matériel encombrant, et nécessité de préparer le terrain 

 de la base. M, Jiiderin prit alors des trépieds pour marquer les extrémités 

 des portées, et fit tendre le ruban au-dessus d'eux, comme il vient d'être 

 expliqué pour les fils métalliques, en le soumettant à une tension dynamo- 

 métrique constante. Pour le calcul de la portée, il faut admettre que la 

 température du ruban est celle de l'air ambiant, déterminée par le ther- 

 momètre. Ce mode d'emploi du ruban d'acier peut donner d'assez bons 

 résultats, si l'on opère par temps couvert ou la nuit, et en l'absence de 

 vent. Mais, s'il vente, le ruban oscille, de manière à rendre difficiles ou 

 même impossibles les lectures. Si le soleil brille, la température du ruban 

 peut différer notablement de la température ambiante, et cette source 

 d'erreur est certainement la plus redoutable. En substituant au ruban un 

 fil cylindrique mince, M. Jiiderin a diminué considérablement l'influence 

 du vent, et, pour les fils qu'il emploie, en les soumettant à une tension de 

 lo''^, il annule complètement cette influence. D'autre part, en employant 

 deux fils de métaux différents, il a le moyen d'évaluer leur température 

 avec précision. 



» Il reste à démontrer que les résultats fournis par cet appareil pré- 

 sentent une précision suffisante pour les opérations géodésiques. 



» Dans son Mémoire, l'auteur expose la théorie complète du ruban 

 d'acier et des fils, soumis à une tension déterminée et suspendus libre- 

 ment dans l'air. Son point de départ est le suivant : que l'on suppose le 

 ruban étendu sur une surface plane, mais sans raidissement d'aucune 

 sorte, la distance rectiligne entre les traits extrêmes sera sa longueur nor- 

 male; repérons ces traits. Si l'on supprime la surface plane et que l'on 

 applique aux deux bouts du ruban, suspendu librement, une force tensive 

 suffisante, on peut amener les deux traits terminaux à coïncider avec les 

 repères précédemment établis. La force çmployée pour obtenir ce raidis- 

 sement est la tension normale. Le rôle de la tension est donc de remplacer 

 la surface plane et elle peut être obtenue en appliquant aux deux bouts du 

 ruban des ressorts dynamomètres. 



» Le ruban d'acier ou le fil métallique, librement suspendu par deux de 



. ses points, forme une chaînette. Par l'analyse, M. Jiiderin détermine, en 



fonction des tensions appliquées à chaque extréiiiité, du poids de l'unité 



de longueur et de la différence de niveau des points de suspension, les 



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