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Paltrineri, 



De 1'influence de la vitesse du 



piston sur le travail de la vapeur daus les ma- 

 chines a detente : experiences sur lememe sujet. 

 Paris, Comptes Eendus, XXV., 1847, pp. 452- 

 455. 



Fambour, F. M. G. de. Practisclie Abhandluug 

 iiber Dampfwagen auf Eisenbahnen. Crelle, 

 Journ. Bauk. X., 1836, pp. 27-83, 183-206, 

 256-301, 363-413 ; XL, pp. 25-61, 105- 

 154. 



2. De la resistance des machines locomo- 

 tives en usage sur les chemins de fer. Paris, 

 Comptes Rendus, IV., 1837, pp. 332-335. 



3. Memoire sur le calcul des machines a 



vapeur a haute pression. Paris, Comptes Reu- 

 dus, IV., 1837, pp. 503-513. 



4. Memoire sur la theorie de la machine ;i 



vapeur, telle qu'elle a ete exposee dans un 

 memoire precedent, " sur le calcul des machines 

 a vapeur a haute pression." Paris, Comptes 

 Rendus, IV., 1837, pp. 936-945; V., 1837, pp. 

 23-24. 



5. Theorie de la machine a vapeur, et 



calcul des machines a vapeur, locomotives ou 

 stationnaires, a haute ou basse pression, avec ou 

 sans detente et avec ou sans condensation. 

 Paris, Comptes Rendus, V., 1837, pp. 617-628, 

 680-689. 



6. Note sur un moyen de determiner la 



resistance des voitures employees sur les chemins 

 de fer, par les circonstances de leur chute et de 

 leur arret spontaues sur deux planes inclines 

 consecutifs. Paris, Comptes Rendus, V., 1837, 

 pp. 909-913. 



7. Neue Theorie der Dampfmaschiueu. 



Crelle, Journ. Bauk. XII., 1838, pp. 334- 

 375. 



8. Theorie aualytique de la machine a 



vapeur. Paris, Aunal. Pouts et Chauss. XV., 

 1838, pp. 129-186. 



9. Note sur la theorie de la machine a 

 vapeur, en tenant compte du changement de tem- 

 perature de la vapeur, pendant son action dans 

 la machine. Paris, Comptes Rendus, VI., 1 838, 

 pp. 112-116. 



1O. Note sur deux formules donnant le 



volume de la vapeur saturee, en fonction de sa 

 pression settlement. Paris, Comptes Rendus, 

 VI., 1838, pp. 373-377. 



11. Note additionuelle sur deux formules 



propres ti donner le volume de la vapeur saturee, 

 en fonction de la pression seulement. Paris, 

 Comptes Rendus, VI., 1838, pp. 508-509. 



12. Note sur la chaleur constitutive de la 



vapeur d'eau en contact avec le liquide ; et sur 

 la loi de conservation du maximum de densite 

 de la vapeur pour sa temperature*, pendant son 

 action dans les machines a vapeur. Paris. 

 Comptes Rendus, VII., 1838, pp. 892-895. 



Fambour, F. M. G. de. 13. Note sur 1'exten- 

 sion aux machines a simple effet, de la theorie 

 de la machine a vapeur exposee daus plusieurs 

 memoires precedents. Paris, Comptes Rendus, 

 VII., 1838, pp. 1119-1124. 



14. Experiences sur le frottement des 



waggons et sur la resistance de 1'air contre les 

 trains en mouvement sur les railways. Paris, 

 Comptes Rendus, IX., 1839, pp. 212-217. 



15. Experiences sur la quantite d'eau en- 

 trainee a 1'etat liquide et melangee avec la 

 vapeur, pendant le travail des locomotives. 

 Paris, Comptes Rendus, IX., 1839, pp. 481-485. 



16. Note sur les effets comparatifs des 



locomotives a etroite ou a large voie. Paris, 

 Comptes Rendus, IX., 1839, pp. 706-711. 



17. Examen de 1 'effet des pentes sur les 

 chemins de fer. Paris, Comptes Rendus, IX., 



1839, pp. 802-808. 



18. Experiences sur la vaporisation com- 

 parative du foyer et des tubes dans les chaudieres 

 des locomotives. Paris, Comptes Rendus, X., 



1840, pp. 32-36. 



19. Recherches expe"rimentales sur la pro- 

 portion la plus avantageuse a etablir entre la 

 surface de chauffe du foyer et celle des tubes 

 dans la chaudiere des locomotives. Paris, 

 Comptes Reudus, X., 1840, pp. 111-115. 



2O. Seconde note sur 1'effet des peutes 



dans les chemins de fer. Paris, Comptes Rendus, 

 X., 1840, pp. 331-335. 



21. Note sur les effets de la tuyere dans la 



vaporisation des chaudieres. Paris, Comptes 

 Rendus, X., 1840, pp. 472-475. 



22. Note sur les formules qui servent a 



calculer le volume de la vapeur sous differentes 

 pressions. Paris, Comptes Rendus, XEL, 1841, 

 pp. 655-661, 766-767 ; Poggend. Annal. LIIL, 



1841, pp. 234-243. 



23. Note sur une nouvelle mesure de 



1'effet mecanique des machines locomotives, pro- 

 posee par M. PARSES. Paris, Annal. Fonts et 

 Chauss. III., 1842, pp. 237-256. 



24. Note sur la pression de la vapeur, 



dans la chaudiere et dans le cylindre, des ma- 

 chines a vapeur stationnaires. Paris, Comptes 

 Rendus, XIV., 1842, pp. 718-723. 



25. Note sur les dispositions les plus pro- 

 pres a diminuer la gravite des accidents sur les 

 chemins de fer. Paris, Comptes Rendus, XIV., 



1842, pp. 801-807. 



26. Note sur la theorie des machines a 



vapeur de Coruouailles a simple effet. Paris, 

 Comptes Rendus, XV., 1842, pp. 1208-1214. 



27. Note sur la theorie des machines a 



vapeur de Cornouailles, et sur les conditions 

 propres a leur faire produire leur maximum, 

 d'effet utile. Paris, Comptes Eendus, XVI., 



1843, pp. 83-88. 



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