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Lebensunterhalt während der Universitätszeit nöthig sind, und es wäre ihm wohl kaum möglich gewesen, 

 seine wissenschaftliche Laufbahn fortzusetzen, wenn nicht Geheimrath Joseph v. Utzschneider in München, 

 welchem er durch seine bisherigen Lehrer in Nürnberg warm empfohlen war, ihm eine wahrhaft Täterliche 

 Freundschaft und ausgiebige Unterstützung zugewendet hätte. Bauerni'eind ist diesem seinem Freund und 

 Gönner zeitlebens dankbar verbunden geblieben und hat ihm in verehrungsvoller Liebe durch eine am 

 18. December 1880 in der Aula der technischen Hochschule gehaltenen Gedächtnissrede ebenfalls ein un- 

 vergängliches Denkmal gesetzt. 



Auf Utzschneider's Rath. dem als ehemaligen Bürgermeister der Haupt- und Residenzstadt München, 

 als Abgeordneter, als Geschäftsleiter der Staatsschuldenfilgung, der Steuercatastercommission und der Salineu- 

 verwaltung, als Inhaber des in Gemeinschaft mit Reichenbach, Libherr und Fraunhofer betriebenen und 

 später an Traugott Ertel übergegangenen Reichenbach'schen mathematisch-mechanischen Instituts die viel- 

 seitigste Lebenserfahrung zur Seite stand, wandte sich Bauernfeind, der bis dahin an der Universität ausser 

 allgemein bildenden vorzugsweise mathematische, naturwissenschaftliche und cameralistische Studien betrieben 

 hatte, im Jahre 1840 der praktischen Laufbahn als Bauingenieur zu und trat zu diesem Zwecke in den 

 damals unter Pauli's Leitung neugebildeten Ingenieurcours der polytechnischen Schule ein. Er betrieb hier 

 das bautechnische Studium mit solchem Eifer und Erfolge, dass er die im December des Jahres 1841 bei 

 der königlichen obersten Baubehörde im Staatsministerium des Innern abgehaltene Staatsprüfung für das 

 Ingenieurfach mit Auszeichnung bestand. 



Am 19. Januar 1842 trat Bauernfeind als BaupraktiUant in die Dienste der in Nürnberg bestehenden 

 königlichen Eisenbahnbau-Commission. bei welcher er abwechselnd in den Bureaux der Directoren Denis und 

 Pauli beschäftigt wurde, bis am 1. April seine Versetzung zur Eisenbahnbausection in Hof erfolgte. 



Dort hatte er mit seinem Freund und Collegen C. Culmann die ebenso umfangreichen als schwierigen 

 Projectirungsarbeiten für die Ludwigs-Süd- Nordbahn auf der Strecke von Münchberg bis an die sächsische 

 Landesgrenze durchzuführen, und als diese vollendet waren, von Schwarzenbach a. S. aus die Bauleitung 

 auf der Linie bis Hof zu besorgen. 



Diese rein praktische Thätigkeit Bauernfeind's fand ihr Ende durch seine vom Ministerium des 

 Innern am 17. September 1844 verfügte Einberufung als Hülfslehrer des Ingenieurcourses nach München, 

 welchem er noch vor drei Jahren als Studirender angehört hatte. 



Nach Ablauf des ersten Semesters im Sommer 1845 erhielt Bauernfeind von dem genannten Staats- 

 ministoium die Mittel zu einer bauwissenschaftlichen Reise nach Belgien und England, die er von Mitte 

 August bis Mitte November jenes Jahres ausfühite. Er hat darüber ausführlich an die oberste Baubehörde 

 berichtet und namentlich seine Beobachtungen an den damals eben ins Leben gerufenen atmosphärischen 

 Eisenbahnen, namentlich an der zwischen London und Croydon ausgeführten Strecke, eingehend dargelegt. 



Am 12 Juli 1846 erfolgte seine Ernennung zum functionirenden Ingenieur der Generalverwaltung 

 der Eisenbahnen unter Beibehaltung seiner Hülfslehrerstelle am Ingenieurcours, von welcher er am 17. Juli 

 1849 zum zweiten Professor der Ingenieurwissenschaften an der polytechnischen Schule in München vorrückte. 



In seiner Function als Directions-Ingenieur hatte er zunächst die Verlegung des ursprünglich auf 

 dem Marsfelde erbauten ersten Eisenbahnhofes in die Stadt vorzunehmen, dann aber im Referatsdienst der 

 Centralstelle mitzuwirken. In dieser Doppelstellung als Bauingenieur und Professor wirkte Bauernfeind fünf 

 Jahre lang und gab die erstere nur auf, als er am 19. Mai 1851 als erster Professor der Ingenieur- 

 wissenschalten an der polytechnischen Schule in München pragmatisch angestellt und der Stelle eines 

 Ingenieurs bei der Generalverwaltung der Eisenbahnen enthoben wurde. 



In diese Lebensperiode Bauernfeind's fällt seine im Jahre 1850 erfolgte Vermählung mit Fräulein 

 Pauline Merkel aus Nürnberg; diese, einem alten Nürnberger Patrizierhause entstammend, hat in treuer 

 Liebe und mit innigem Verständnisse für das ideale Glück eines schönen Familienlebens ihren Gatten mit 

 stolzer Freude über die wachsenden Erfolge des grossen Mannes bis auf die Höhe des Lebens herauf be- 

 gleitet und ist ihm auch in vielen schwereu Lebens- und Leidensstunden bis zuletzt, starken Geistes, als 

 treue Gefährtin liebreich und stützend zur Seite gestanden. 



Sieben Jahre lang, bis 1858, konnte sich Bauernfeind lediglich einer fruchtbaren Lehrthätigkeit und 

 umfassenden litterarischen und wissenschaftlichen Arbeiten widmen. So erlangte er am 7. April 1853 bei 

 der Universität Erlangen die philosophische Doctorwürde „ob insignem ingenii doctrinaeque laudem exhibita 

 dissertatione „de planimetro" prorsus egregie comprobatum". 



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